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　　原標(biāo)題：中川鐵路動(dòng)車組列車預(yù)計(jì)9月17日上線測(cè)試蘭州城際“新干線”開(kāi)通在即 中川機(jī)場(chǎng)或?qū)⑼瞥觥翱砧F聯(lián)運(yùn)”

建設(shè)中的中川機(jī)場(chǎng)站

　　央廣網(wǎng)蘭州9月16日消息  中川鐵路昨日正式啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，9月17日，動(dòng)車組列車將上線測(cè)試。所謂聯(lián)調(diào)聯(lián)試就是采用高速檢測(cè)列車等測(cè)試設(shè)備，在鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前對(duì)各項(xiàng)設(shè)備逐步進(jìn)行測(cè)試，直至各個(gè)系統(tǒng)以及整體系統(tǒng)滿足符合高速運(yùn)行及動(dòng)態(tài)驗(yàn)收要求的過(guò)程。這條蘭州城際“新干線”開(kāi)通后，主城區(qū)到中川機(jī)場(chǎng)將增加一條快速流動(dòng)新通道，無(wú)論從蘭州車站還是蘭州西站啟程前往中川機(jī)場(chǎng)坐火車僅需20—30分鐘，中川機(jī)場(chǎng)近在咫尺！

　　全程票價(jià)30元左右

　　蘭州市區(qū)距離中川機(jī)場(chǎng)約七八十公里，無(wú)論乘坐大巴、出租車還是包車，大多需要1個(gè)小時(shí)車程。但在蘭州乘坐大巴車，必須到固定的地點(diǎn)乘坐，雖然每個(gè)航班都安排大巴車前往機(jī)場(chǎng)，但總體感覺(jué)還是不方便。

　　費(fèi)用方面，大巴車費(fèi)用30元/人，出租車是180—200元，包車價(jià)格更貴一點(diǎn)。

　　中川線路全長(zhǎng)60.516公里，以開(kāi)行CRH5型動(dòng)車組為主，也就是高速鐵路。按照計(jì)劃，中川鐵路開(kāi)通后，蘭州車站和蘭州西站均有列車開(kāi)行，并結(jié)合航班定制開(kāi)行模式，間隔不大于30分鐘，開(kāi)行趟數(shù)達(dá)到或接近兩位數(shù)。

　　按照蘭州現(xiàn)已開(kāi)行的動(dòng)車組列車時(shí)速200公里計(jì)算，從蘭州西站前往中川機(jī)場(chǎng)車程大約18—20分鐘；從蘭州車站則需要30分鐘左右。

　　費(fèi)用方面，參考蘭州至西寧動(dòng)車組列車票價(jià)，蘭州至中川的動(dòng)車組列車票價(jià)大致在30元左右。

　　無(wú)論出行時(shí)間、出行成本將對(duì)現(xiàn)有的交通工具帶來(lái)巨大的沖擊，而且乘坐動(dòng)車更加舒適。

　　“今后，我們?cè)诩议T口坐火車去機(jī)場(chǎng)就更方便了。”市民王偉感慨地說(shuō)。

　　機(jī)場(chǎng)有望推﹃空鐵聯(lián)運(yùn)﹄

　　中川鐵路的開(kāi)通不僅帶來(lái)了沖擊，還帶來(lái)了新的機(jī)遇。中川鐵路沿線站點(diǎn)，其中一站就是中川機(jī)場(chǎng)站，與機(jī)場(chǎng)T2航站樓遙相呼應(yīng)。擁有如此地利條件，蘭州中川機(jī)場(chǎng)各航空公司因勢(shì)導(dǎo)利，推出了“空鐵聯(lián)運(yùn)”也不無(wú)可能。

　　所謂“空鐵聯(lián)運(yùn)”，就是指航空運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸之間協(xié)作的一種聯(lián)合運(yùn)輸方式。據(jù)記者了解，蘭新高鐵開(kāi)通后，蘭州前往西寧車程也就一小時(shí)左右，因此，許多航空公司紛紛在北京、深圳、西安等航線上開(kāi)通空鐵組合產(chǎn)品，相當(dāng)吸引人，如，從蘭州出發(fā)乘動(dòng)車前往西寧，預(yù)留充足時(shí)間后，在西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)乘機(jī)前往北京，雖然用時(shí)較長(zhǎng)，但票價(jià)最多時(shí)僅是從蘭州出發(fā)前往北京航班票價(jià)的一半。

　　中川鐵路開(kāi)通后，“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品也同樣能夠吸引到如此多的旅客，不僅出行方式上多了一種選擇，其最大的吸引力在于實(shí)惠便捷。首先，產(chǎn)品涵蓋西寧、蘭州兩地旅客，不是僅限于從當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)出發(fā)，可以考慮兩地機(jī)場(chǎng)的航線設(shè)置、價(jià)格高低上會(huì)有不同，可方便進(jìn)行比較，從優(yōu)選取。

　　其次方便旅客，外地乘客來(lái)蘭或至西寧，游覽完當(dāng)?shù)仫L(fēng)情后，可乘車前往對(duì)方城市，并在當(dāng)?shù)胤奖愕爻藱C(jī)返回，或前往對(duì)方?jīng)]有開(kāi)通航線的城市。

　　最后出行成本優(yōu)勢(shì)�！翱砧F聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品費(fèi)用包括機(jī)票和火車票，相當(dāng)于買機(jī)票送火車票，這無(wú)疑大大節(jié)省了旅客出行開(kāi)支。

　　沿線共設(shè)5個(gè)站點(diǎn)

　　發(fā)達(dá)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不僅意味著人們出行方便，辦事效率提高，還意味著物流配送的快速合理和充裕。

　　中川機(jī)場(chǎng)城際鐵路蘭州西客站引出，下穿蘭新第二雙線并入既有蘭新通道，在崔家崖處跨越西津西路，沿西津西路北側(cè)行于深溝，再跨越西津西路至陳官營(yíng)，沿既有鐵路北側(cè)前進(jìn)至西固城，后折向北至石崗穿越蘭州市二級(jí)水源地跨越黃河，進(jìn)入永登縣境內(nèi)，再穿越紅頂山后沿李麻沙溝行至蘭州中川機(jī)場(chǎng)。沿線設(shè)陳官營(yíng)、福利區(qū)、西固、中川和蘭州機(jī)場(chǎng)5個(gè)站。

　　因此，中川鐵路的開(kāi)通將對(duì)西固、永登新城區(qū)發(fā)展起到帶動(dòng)、輻射、示范作用，促進(jìn)各地人員流動(dòng)，人員流又帶動(dòng)資金流、信息流。

　　“中川鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，對(duì)蘭州在運(yùn)輸、物流、旅游、房地產(chǎn)、招商引資和外來(lái)人員務(wù)工等方面產(chǎn)生積極的影響�！遍L(zhǎng)期從事房地產(chǎn)業(yè)的陳先生說(shuō)，中川鐵路必將對(duì)于周邊樓盤產(chǎn)生巨大的影響，升值空間巨大。（首席記者許晗文/圖）