廣清城際、廣州東環(huán)城際花都段開(kāi)通活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。（央廣網(wǎng)發(fā) 姚日文攝）

　　央廣網(wǎng)廣州11月30日消息（記者張勝?gòu)?qiáng) 通訊花宣）11月30日，廣清城際（花都站至清城站）、廣州東環(huán)城際（花都站至白云機(jī)場(chǎng)北站）正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，通車后從廣州花都站到清遠(yuǎn)清城站單程旅行時(shí)間最短僅需16分鐘。

　　廣州花都區(qū)區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)邢翔致辭表示，廣清城際花都至清城段、廣州東環(huán)城際花都至白云機(jī)場(chǎng)北段如期建成通車，對(duì)于花都加快融入粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)交通圈”具有重要意義，也將為突破廣州-清遠(yuǎn)交通“瓶頸”，助推廣清一體化，提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力和輻射力提供有力支撐。

　　據(jù)悉，廣清城際花都至清城段為南北走向，全程38.2公里，共設(shè)6個(gè)車站，其中，花都站、樂(lè)同站為地面站，獅嶺站、銀盞站、龍?zhí)伶?zhèn)站、清城站為高架站。

　　廣州東環(huán)城際花都至白云機(jī)場(chǎng)北段為東西走向，全程22.6公里，共設(shè)4個(gè)車站，花都站為地面站，花城街站、花山鎮(zhèn)站、白云機(jī)場(chǎng)北站為地下站。

　　2019年12月，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《國(guó)家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)改革方案》，廣清接合片區(qū)被確定為國(guó)家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)，它的啟動(dòng)建設(shè)標(biāo)志著廣清一體化高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)入快車道。

　　廣清城際在大灣區(qū)率先提供公交化高品質(zhì)交通服務(wù)支持，是廣清一體化、廣清融合發(fā)展的加速器，將為廣清兩地通勤、物流、旅游帶來(lái)極大便利。

　　近年來(lái)，廣州花都區(qū)積極建設(shè)空鐵融合發(fā)展示范區(qū)，爭(zhēng)當(dāng)空鐵融合經(jīng)濟(jì)“探路者”和“先行者”，構(gòu)建白云機(jī)場(chǎng)和廣州北站“2+1”多模式空鐵聯(lián)運(yùn)體系，廣州東環(huán)城際的開(kāi)通不僅標(biāo)志著白云機(jī)場(chǎng)首次接入灣區(qū)城際軌道網(wǎng)絡(luò)，更是白云機(jī)場(chǎng)與廣州北站實(shí)現(xiàn)“空鐵聯(lián)運(yùn)”的關(guān)鍵一步。

　　未來(lái)，花都區(qū)將搶抓白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程、廣州北站擴(kuò)容、空鐵聯(lián)運(yùn)建設(shè)等建設(shè)機(jī)遇，加快推動(dòng)空鐵融合發(fā)展示范區(qū)建設(shè)，打造廣州經(jīng)濟(jì)和人口的重要承載區(qū)。