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央廣網(wǎng)

廣州單車獵人:走街串巷義務尋車 發(fā)現(xiàn)故障車安置維修舉報

2017-05-04 11:44:00來源:大洋網(wǎng)

發(fā)現(xiàn)一輛單車的腳架壞了,小藍俠立即掏出自帶的工具維修。

 

三名小藍俠通過手機確定需要營救的單車位置。

 

單車獵人發(fā)現(xiàn)圍墻內有車堆放,一個在圍墻里遞出單車,一個在圍墻外接應。

 

  據(jù)大洋網(wǎng)報道,在繁華鬧市的街頭,或是城中村小巷的轉角,共享單車已成為廣州人出行必不可少的一種方式。與此同時,惡意破壞,損傷、私藏以及危險使用共享單車的案例時有發(fā)生。在廣州的街頭,活躍著這樣一群獵人:他們無償?shù)乩脴I(yè)余時間走街串巷去發(fā)現(xiàn)那些被破壞、損毀、私藏的共享單車,通過舉報保證這些共享單車及時得到“治療”,真正成為全民共享的出行利器。

  據(jù)介紹,雖然共享單車企業(yè)會通過網(wǎng)格化管理和大數(shù)據(jù)分析,及時發(fā)現(xiàn)、修理被破壞及私藏的共享單車,但不可否認,這群志愿者發(fā)揮的巨大作用。

  現(xiàn)場:單車亂停堵路

  街坊氣憤堆車

  4月27日,記者來到位于海珠區(qū)的下渡村。與幾百米外濱江東路共享單車被擺放得整整有序相比,城中村的共享單車顯得凌亂得多。只見一間快餐店對出的路口,20多輛共享單車被疊成“小山坡”。附近的店主陳先生說,因為常年亂停占道,很多單車都是被附近的店主和管理員給堆起來的。

  轉入下渡中約橫二巷20號,城中村小巷是隱藏私用共享單車的“重災區(qū)”。不少市民將共享單車停在了狹窄的居民樓之間;一棟居民樓的一樓外,一輛小黃車被直接綁在了窗臺的鐵支上;遠處,幾輛小藍單車已經(jīng)倒在了路盡頭的墻角。

  說起共享單車,住在巷尾的魏阿姨很是惱火,直通她家窗臺的過道被層層疊疊的共享單車堵住了!扒鍧嵐は脒M去清理掉垃圾都不行,垃圾越堆越高,越來越臭。”她說。

  “這就是我扔的,我見一次就扔一次!”住在下渡村的鄭先生理直氣壯地說。鄭先生氣憤地說,這些共享單車亂停亂放,把家門口堵得水泄不通,每次見亂停的單車到都會找一個巷子扔成一堆,“我能怎么辦,總不能被堵得家門都出不了吧”。

  營救:獵人義務打獵

  爬墻扛車舉報

  4月27日下午,馬先生一行三人來到下渡村。他們曾經(jīng)素未謀面,卻因共同的志趣走到了一起,他們自稱為俠客,常利用業(yè)余時間走街串巷發(fā)現(xiàn)并拯救那些“危難”中的共享單車。

  淑芬姐姐是三人中的女將,她是一名銷售。走進城中村,她本能地往小巷子里鉆,“咦,這里有一輛被私藏的,找到了!”她熟練地檢查了車身,發(fā)現(xiàn)坐墊有些傾斜,拿出手機拍照并上傳故障后,淑芬解鎖單車并將其擺到濱江東路的自行車停放區(qū)域內。

  孔先生是一家培訓機構的音樂老師,白天他常常會走街串巷尋車。眼前,他們來到一堆足足有2米高的共享單車“小山堆”,他們需要“拆山”。10分鐘,18輛各色共享單車被全部卸下,隨后他們將這些車重新開鎖并騎到了城中村外的大馬路上。

  隨后,他們發(fā)現(xiàn),一堵高約2米的圍墻之內雜草叢生,幾十輛共享單車被丟過圍墻。三人借來長梯,爬上高墻,將一輛輛車托舉出來,用了2個小時才從“救出”12輛小藍單車,其中4輛已無法騎行。淑芬一一將車輛的問題標注,并上傳故障,隨后將12輛車騎回或推回濱江東路的停車點。

  昨日下午,記者跟隨摩族獵人江宇翔在一德路一帶“打獵”。在元錫巷盡頭處,他發(fā)現(xiàn)了一輛被私自上鎖的摩拜單車。他說,按自己的“規(guī)則”,他不會拆別人鎖上的私鎖,于是,他抬著這輛單車一路回到一德路,并將鎖上的私鎖朝外放到顯眼處,拍下照片進行舉報,全程下來已汗流浹背。

  故事:獵人也“瘋狂” 騎行4小時搜遍一棟樓

  翻圍墻、爬樹、掃樓,每個單車獵人都有著瘋狂的救車經(jīng)歷。孔先生說,因為好奇和無聊他做起了單車獵人,后來愈發(fā)覺得是一件很有意義的事。

他還記得,去年的一天,他乘坐公交時無意中看到一輛共享單車被“藏”在了天橋底,腳踏板已經(jīng)破損。他上前查看后發(fā)現(xiàn),單車損壞的程度不小,經(jīng)過簡單的修理后,“還是要第一時間把它騎回維修點,放在這里估計還會被破壞。”于是,他 一路騎著這輛有點問題的單車到達廣州大學城的維修點,“一共騎了3小時45分鐘,我都不敢相信能騎回維修點。”

  馬先生則說,他曾經(jīng)因為在App上查看到珠江國際紡織城有大量共享單車,之后和兩個伙伴一同到達目的地。“樓里面信號很差,面積非常大,總共有7層!币驗槎ㄎ粺o法精確到樓層以及樓內的區(qū)域,三人于是從7樓開始走遍大樓的每一個角落,還搜索到地下停車場!白阕慊艘粋下午,發(fā)現(xiàn)了12輛被私藏的共享單車,現(xiàn)在想想都覺得不可思議!

  成果:打獵也是田野調查 促成“紅包車”出爐

  江宇翔是廣州最早期的一批獵人。作為一名“老獵人”,他見證著這一群體的擴大和發(fā)展。他介紹,大部分獵人都是品牌用戶發(fā)展起來的,比如優(yōu)拜的優(yōu)特戰(zhàn)隊、OFO的小黃PTU、小藍單車的小藍俠等。雖然他們都是志愿者,但更偏向“營救”習慣使用的品牌車輛。

  但也有一些對所有品牌都救的獵人。江宇翔說,自己所在的摩族獵人群體,就是由最初只救摩拜單車的一群人發(fā)展為無差別解救的團體。他說,在每個獵人心中,都有一個樸素的夢想:天下無獵可打?蓮娜ツ10月開始打獵至今,他深深地體會到打獵更像是一種貓捉老鼠的游戲,但他相信,自己的行動能產生一點點的改變。

  作為一名女獵人,淑芬姐姐說,自己陰差陽錯地加入這一群體,如今很享受拯救共享單車這一過程。“我們生活在廣州,能為廣州變得更好出一份力,即使是微薄之力,也能引起一點點改變!彼J為,要想達到無獵可打,首先就是要從影響身邊的人開始。她說,每次看到有家長將小孩放在共享單車車籃上,她總會“厚著臉皮”上前去勸阻。

  江宇翔說,如今,自己更多地把打獵當成一種生活方式和田野調查。他說,自己通過打獵發(fā)現(xiàn)一些被放在偏僻位置的共享單車,使用率非常低,于是就通過微博向官方提出建議,對把違停車輛擺放到高效活躍區(qū)域的用戶給予一定獎勵。如今,摩拜紅包車誕生,江宇翔認為這與他的調查和建議關系密切。

  “共享單車企業(yè)通過大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)這些使用率低的車輛,并標記為紅包車。騎走它們,還能拿到紅包,這樣共享單車的使用率就大大提高了!苯钕枵f,很高興看到自己的設想和建議如今變成了現(xiàn)實。他說,希望通過自己和小伙伴們的打獵實踐,發(fā)現(xiàn)問題并反饋給企業(yè)和政府,最終使得整個行業(yè)朝著更好的方向發(fā)展。

  揭秘:發(fā)現(xiàn)故障車可集信用分 有人攢到5000分

  摩拜單車華南區(qū)相關負責人符小姐介紹說,作為共享單車的公司主要有三種途徑發(fā)現(xiàn)和管理故障車:第一是用戶的舉報,用戶可以通過官方微信、微博、App等渠道進行舉報。第二是線下的網(wǎng)格化管理,網(wǎng)格員會分成不同的區(qū)域在線下進行巡查,第一時間進行回收處理故障車,其中用戶的舉報也是重要線索來源,“因為有時用戶舉報的問題有主觀性,網(wǎng)格員會現(xiàn)場查看是否屬實”。第三是通過大數(shù)據(jù),可以在后臺發(fā)現(xiàn)有異常的車輛,讓線下的網(wǎng)格員跟進處理。

  符小姐介紹說,在發(fā)現(xiàn)問題和故障以及私用共享單車的問題上,單車獵人發(fā)揮著很大的作用。她舉例說,因為發(fā)現(xiàn)問題車輛可以加一分摩拜信用分,廣州有一個獵人信用分達到5000多分,可見共享單車獵人在維護共享單車的秩序上功不可沒。

  小藍公司在廣州的一名相關負責人則介紹說,因為每輛車都有GPS的定位,通過后臺大數(shù)據(jù)的管理,可以設置條件,比如電量為零、一周沒有人使用、群眾舉報損毀等條件,線下的工作人員就按地圖的標記找到這些疑似問題的車輛,并根據(jù)問題的種類進行分類,“比如A類是普通損壞、B類是變形、C類是零件需要更換!蓖ㄟ^收集和分類后,有問題的車輛會被送到回收點進行維修,“廣州我們有六七個回收點,通過維修,這些車輛就能根據(jù)用戶的使用需求再次投放到市場上。”

  對于志愿救車的團體小藍俠,該負責人說,這群自發(fā)性的公益組織最初只是一些熱心的單車使用者,如今廣州官方注冊的小藍俠已經(jīng)有370名。他們對于發(fā)現(xiàn)問題和故障車輛起到非常重要的作用,他舉例說,在此前進行的一次“員村救車”行動中,30名小藍俠在3個小時內就成功救出超過400輛各種品牌的車輛。

  看1分鐘視頻 騎車更文明

  近日,廣州市文明辦、廣州市交委聯(lián)合發(fā)布了引導市民文明騎乘的視頻《文明讓騎車更美好》,在這個一分鐘的視頻里,引導市民遵守在自行車道內安全騎車、車籃不載人、12歲以下不騎車、文明停放等文明行為。

  今年3月,廣州市交委聯(lián)合市公安局、市住房城鄉(xiāng)建設委、市城管委正式發(fā)布了《廣州市中心城區(qū)城市道路自行車停放區(qū)設置技術導則》,明確將在中心六區(qū)城市道路紅線范圍內設置“自行車停放區(qū)”,以及禁止在17種路段設置停放區(qū)。記者走訪發(fā)現(xiàn),一個月以來廣州充分利用了綠化帶、地鐵站口后側、人行天橋及高架橋下等空間快速鋪開“自行車停放區(qū)”。現(xiàn)在在天河南街、創(chuàng)展中心等區(qū)域都能方便地找到單車停車位,海珠區(qū)也設置了較多單車停車位。

  在《文明讓騎車更美好》視頻里,市文明辦、市交通部門提醒:騎車時,別忘了遵守交通規(guī)則,不超速、不逆行、不違規(guī)載人、不上機動車道,不讓未滿12周歲的孩子單獨騎車上路;愛護共享單車資源;不亂停放;不惡意損壞;不將車輛占為私有;見到亂停放的共享單車,主動扶起并擺放整齊;見到破壞、占有共享單車的行為,及時舉報、報修。

編輯: 陳越
關鍵詞: 廣州;單車獵人;義務尋車;故障車