6月26日，全球首艘自航封閉式三文魚養(yǎng)殖工船“蘇海1號”將在位于廣州南沙的中船黃埔文沖船廠正式交付，標志著中國三文魚深遠海養(yǎng)殖進入新階段，深海牧場開啟藍色糧倉新機遇。

全球首艘自航封閉式三文魚養(yǎng)殖工船“蘇海1號”

該船如同巨型海上三文魚養(yǎng)殖加工廠，夏季將開到黃海冷水團海域，帶著魚兒去環(huán)境舒適的地方“消暑旅游”，等到魚肥艙滿就會回來。全船全年滿載養(yǎng)殖可產(chǎn)出8000噸三文魚，約150萬尾三文魚，船上可進行冰鮮和速凍加工，最快24小時內(nèi)送到居民餐桌。首批三文魚預(yù)計明年端午上市，屆時三文魚價格有望下降，未來的國內(nèi)海鮮消費市場將大大降低對冰鮮三文魚的進口依賴。

“蘇海1號”由中國水產(chǎn)科學(xué)院漁業(yè)機械儀器研究所設(shè)計，中船黃埔文沖船舶有限公司總成建造，總造價近6億元。其投資運營主體為江蘇連深海洋科技有限公司（注冊地在連云港）。該船于2023年初啟動建造，2025年4月完成綜合海試。

該船通過水體交換系統(tǒng)將適宜溫度的海水交換到船艙內(nèi)，24小時內(nèi)可完成16次與自然海水的水體交換，保證養(yǎng)殖水體的新鮮、干凈。與以往固定式深水智能網(wǎng)箱養(yǎng)殖不同，“蘇海1號”具有游弋式生產(chǎn)特性，面對臺風、赤潮等不利環(huán)境，可憑借自身強大的航行能力，迅速轉(zhuǎn)移到安全海域，從而大大提高養(yǎng)殖的安全性和穩(wěn)定性。

全年連貫養(yǎng)殖漁貨錯峰上市

“蘇海1號”具備全球領(lǐng)先的三文魚自動化加工車間，可實現(xiàn)漁貨的冰鮮、冷藏兩種加工自動化流水線作業(yè)，最快24小時內(nèi)將極致新鮮的產(chǎn)品送達國內(nèi)主要消費市場。其具備全年連貫養(yǎng)殖的優(yōu)勢，可實現(xiàn)錯峰上市。（記者 耿旭靜）