“奧亞達(dá)曼”輪載著巨型風(fēng)電葉片，從福州港江陰港區(qū)起航。

近日，一艘裝載著12片巨型風(fēng)電葉片的“奧亞達(dá)曼”輪，從福港集箱江陰港區(qū)起航駛向歐洲，創(chuàng)下港區(qū)單船風(fēng)電葉片出口紀(jì)錄。此次作業(yè)是江陰港區(qū)首次與全球多用途項(xiàng)目重型運(yùn)輸龍頭企業(yè)澳亞航運(yùn)（AAL）攜手合作，為福州港建設(shè)東南沿海重大件物流核心樞紐注入新動(dòng)能。

此次作業(yè)有三大亮點(diǎn)：強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，福港集箱與澳亞航運(yùn)達(dá)成深度合作共識(shí)，雙方將共同推進(jìn)東南沿海重大件物流核心樞紐建設(shè)；創(chuàng)新突破，首次采用“靠泊球”模式，為港口大型設(shè)備裝卸探索出高效、安全的新路徑；協(xié)同高效，口岸管理部門聯(lián)動(dòng)開辟綠色通道，確保通關(guān)效率與作業(yè)安全雙重保障。

據(jù)悉，隨著“江陰制造+江陰服務(wù)”國(guó)際物流鏈條的不斷完善，“江陰效率”正成為中國(guó)重大件裝備出海的重要品牌。此次與澳亞航運(yùn)的合作，將為風(fēng)電裝備出口提供更加穩(wěn)健的港口支持，助力中國(guó)制造深度融入全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈。

目前，依托福建三峽海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園，福州港江陰港城經(jīng)濟(jì)區(qū)已形成完整風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈。港區(qū)已投用風(fēng)能集散中心，構(gòu)建起“一站式”風(fēng)電物流服務(wù)平臺(tái)，為風(fēng)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。（記者 王光慧 通訊員 騰端欽 文/攝）