濟寧市第十四次黨代會提出：強力攻堅現(xiàn)代港航物流，更大格局建設(shè)山東對內(nèi)陸和國際開放的橋頭堡。全力布局大港口、發(fā)展大物流、培育大產(chǎn)業(yè)，最大程度釋放后發(fā)優(yōu)勢，打造港航物流高地。

實現(xiàn)這個目標，濟寧有著先天的基礎(chǔ)優(yōu)勢。濟寧是京杭大運河重要節(jié)點城市，京杭大運河貫穿南北，京杭大運河濟寧至臺兒莊航道“三改二”工程交工驗收，通航能力大大提升，梁山港實現(xiàn)公鐵水多式聯(lián)運，濟州港投入運營，開通了6條集裝箱航線。

下一步，濟寧將充分發(fā)揮內(nèi)河航運獨特優(yōu)勢，高起點定位、大手筆謀劃，以“建設(shè)億噸大港口、發(fā)展億噸大物流、培育千億大產(chǎn)業(yè)、暢通國際大通道、形成開放大格局”為主線，推動內(nèi)河航運提檔升級、全面振興，打造“公鐵水空�！倍嗍铰�(lián)運全國交通樞紐城市。

按照綠色化、智慧化、標準化、現(xiàn)代化的港口建設(shè)標準，濟寧將加快編制港產(chǎn)城融合發(fā)展規(guī)劃，形成“一港五區(qū)、多點協(xié)同”發(fā)展格局。堅持統(tǒng)一規(guī)劃、錯位發(fā)展，推動港口樞紐能級大躍升。突出支持梁山港、任城港、微山港3個大港建設(shè)。積極申建綜合保稅區(qū)，加大與青島、上海等國際港口合作，建設(shè)內(nèi)河國際港口。

濟寧加快打造北方內(nèi)河航運中心，聚焦發(fā)展億噸物流運輸，加快推動京杭大運河濟寧段升級改造，實施濟寧至東平湖段“三改二”、湖西航道上級湖段改造、微山三線船閘等工程，建成“一干雙線十二支”高等級航道網(wǎng)，構(gòu)建干支直達、聯(lián)運高效、綠色安全的內(nèi)河航運體系。加快建設(shè)梁山港京杭多式聯(lián)運物流園區(qū)、龍拱港集裝箱示范園區(qū)、濟州港臨港產(chǎn)業(yè)園，提升集裝箱裝卸能力。加快水路運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力發(fā)展新能源、集裝箱運輸船舶，推動大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)水”“散改集”。

堅持以港聚產(chǎn)、港產(chǎn)融合，濟寧將推動港口與腹地產(chǎn)業(yè)板塊高效協(xié)同、雙向聯(lián)動，帶動產(chǎn)業(yè)聚集、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、落地重大項目，實現(xiàn)“城以港興、港為城用”。堅持物貿(mào)引領(lǐng)、開放合作，連通京杭運河、瓦日鐵路、新兗鐵路、長江，形成“豐”字形物流大通道，發(fā)展“鐘擺式”貨物運輸。聯(lián)合國家級大宗貨物交易平臺，建設(shè)集港口運營、物流運輸、金融賦能、貿(mào)易開放于一體的千億級大宗貨物交易中心。

濟寧還將突破國際陸港空港建設(shè)。國際陸港重點抓好鐵路物流園等重點項目建設(shè)，常態(tài)化開通“兗歐班列”，建成運營海關(guān)監(jiān)管中心。規(guī)劃建設(shè)國際空港經(jīng)濟區(qū)、高鐵綜合物流園區(qū)，推動空鐵聯(lián)運發(fā)展，力爭濟寧新機場納入全國干線機場。深化河港、陸港、空港聯(lián)動，構(gòu)建物流大通道，打造樞紐引領(lǐng)、銜接高效、通道支撐、輻射帶動的現(xiàn)代物流中心。

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