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　　央廣網(wǎng)北京3月15日消息（記者馬闖）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，今天是315消費者權(quán)益保護(hù)日，從去年延續(xù)至今的東風(fēng)悅達(dá)起亞“異響門”事件也再次被消費者和媒體推上臺面。雖然廠商給出了解決方案，但仍然不能滿足部分消費者的訴求。

　　到了315，無論是新仇舊恨，消費者和媒體都會集體對一些商家吐槽，而汽車這樣的大件兒消費品更是不會被大家放過。

　　關(guān)于起亞K5存在異常響聲的帖子、媒體報道從去年開始鋪天蓋地，廠商最初并不承認(rèn)問題存在，這讓眾多K5車主展開維權(quán)之路，隨后，經(jīng)過多家媒體的集中報道，廠商態(tài)度有所緩和，由此前不承認(rèn)變?yōu)槌姓J(rèn)問題存在并于2013年9月給出了針對異響現(xiàn)象的解決方案。但其有效性遭到了眾多車主質(zhì)疑。

　　在方案中，廠商表示，將通過確定異響部位、拉寬縫隙部位，再往B柱里打膠的方案解決異響，并表示，80%的車輛能通過該方案解決異響問題，如果還未能解決，將根據(jù)客戶的需求，派廠家技術(shù)人員來處理與個別溝通，直到K5車主百分之百滿意。最后他還承諾，將在去年國慶節(jié)，也就是汽車三包政策實施以前，解決所有異響問題。

　　隨后質(zhì)疑的聲音弱了一些，因為部分消費者的確通過該方案解決了問題，但還是有很多消費者表示，廠家給出解決方案后不久，車輛被送回4S店進(jìn)行處理，但是異響情況依然存在，往返多次后，問題始終沒有得到解決。論壇里有類似遭遇的消費者。

　　他們表示，目前的情況這與官方承諾讓100%的K5車主滿意的說法不相符。許多車主質(zhì)疑廠家給出的打膠、拉寬縫隙等解決方案本身治標(biāo)不治本，臨時性較強(qiáng)，315到了，不少被該問題困擾近一年的消費者希望討個說法。