央廣網青島7月8日消息（記者張棉棉）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道，7日，中國第一架高速衛(wèi)星互聯(lián)網飛機——青島航空QW9771航班在青島舉行首航儀式。飛機在萬米空中實現(xiàn)了百兆以上的高速率聯(lián)網，同時實現(xiàn)了實時雙向視頻電話直播。未來，我們乘坐飛機時會有怎樣的全新上網體驗？基于高通量衛(wèi)星，還有哪些領域會享受到專業(yè)化和個性化的互聯(lián)網解決方案？

　　7日16時46分，飛機由青島流亭國際機場起飛，于19時21分降落在成都雙流國際機場。這架青島航空的航班看起來與其他航班沒有什么不同，但實際上，這架航班上，飛機在萬米空中可以實現(xiàn)百兆以上的高速率聯(lián)網，為乘客帶來與地面上網一樣的“網上沖浪”體驗。中國衛(wèi)通寬帶事業(yè)部技術總監(jiān)時紫劍說：“下行速率能達到150兆bps的下載能力，上行能達到12兆的上傳能力。”

　　時紫劍介紹，與使用傳統(tǒng)Ku頻段衛(wèi)星的互聯(lián)網飛機不同，本次航班適配的高速互聯(lián)系統(tǒng)基于國內首顆且唯一一顆Ka頻段高通量衛(wèi)星——中星16號。而這顆衛(wèi)星從設備到衛(wèi)星研發(fā)，國產化率非常高。“首先是頻段高，其次是帶寬大，最后是技術比較新。Ka頻段工作在20G赫茲以上，可用的頻率范圍能超過5G赫茲到10G赫茲，可以適應高清視頻的傳輸。中星16號的最大容量可以達到20Gbps，以后我們還會建設100G和300G以上的衛(wèi)星。技術方面，我們可以使用類似于地面的5G移動通信技術�！彼�說。

　　最大容量可以達到20Gbps，意味著我們上網的速率更高、能使用的應用更多。時紫劍介紹：“以前也有C頻段和Ku頻段的衛(wèi)星能提供上網服務，但都只能使用文字信息和一些簡短的語音信息，并不能提供圖片、語音電話之類的寬帶服務，現(xiàn)在相當于視頻化了。我們在機上互聯(lián)網提供的是Wi-Fi轉接信號技術，相當于任何有Wi-Fi功能的手機等手持設備都能夠接入到互聯(lián)網上去�！�

　　本次航班還實現(xiàn)了國內民航史上第一次空中直播。飛行過程中，青島航空副總裁張昉在飛機上與相隔幾千米、在地面直播間的中國衛(wèi)通董事長、黨委書記李忠寶進行了視頻連線并在抖音進行了直播，實時分享空中畫面，空中“信息孤島”被打通。

　　張昉：李董事長，您看看現(xiàn)在的飛行高度是7814米，速度是768公里/小時，外面的景色非常漂亮。

　　李忠寶：好的，張總。在這么高的動態(tài)情況下，我看了一下，無論是視頻，還是聲音，都非常清楚。之前提到了中國衛(wèi)通的中星16號，我們后續(xù)還要發(fā)展中星19號、中星26號、中星27號。未來兩三年內，我們還有好幾百G寬帶容量的衛(wèi)星要上天。我相信，不久的將來會有更多航空公司讓旅客享受到和地面一樣的互聯(lián)網感受。

　　作為我國第一架高速衛(wèi)星互聯(lián)網飛機，其和國外已經較為成熟的高速衛(wèi)星互聯(lián)網飛機能提供的服務相比，乘客感受會降級嗎？時紫劍的答案是，雖然我們起步不算早，但我們提供的服務毫不遜色。他說：“美國已經部署了6~8年，我們是從0開始，但是我們使用的技術等級是一樣的，服務等級也一樣�！�

　　2017年升空以來，除航空外，中國衛(wèi)通的Ka衛(wèi)星在航海、應急、能源等領域也為客戶提供了無處不在、無時不在的衛(wèi)星互聯(lián)網服務。時紫劍說，未來，自有衛(wèi)星資源可以實現(xiàn)從東到北美，西至歐洲、非洲，南至澳洲的網絡服務能力；同時將積極開展國際合作，通過網絡漫游實現(xiàn)全球無縫覆蓋，為全球的飛機提供高速航空衛(wèi)星互聯(lián)網服務。