央廣網(wǎng)北京10月3日消息 據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，國慶中秋假期，許多勞動者選擇堅守崗位。他們在建設(shè)工地上，在工廠車間里，以奮斗的姿態(tài)，用實干篤定前行，以勞動開創(chuàng)未來。 2020-10-3新聞和報紙摘要全文>>>
“西電東送”大動脈北通道寧夏-山東±660千伏，直流輸電線路從10月1日起停電5天進行綜合檢修，技術(shù)工人吳占貴和參加運維檢修的450多人連日奮戰(zhàn)在戶外現(xiàn)場。
吳占貴：400多人加班加點，始終堅守在現(xiàn)場一線開展精益檢修，降低外送電量損失，將工期由11天壓縮到5天。
為確保年底南京長江第五大橋高標(biāo)準建成通車，大橋全線正在大面積施工，10月2日起，36輛大卡車開上建設(shè)中的南京長江五橋橋面，檢驗橋梁結(jié)構(gòu)整體的施工質(zhì)量與受力性能。
中交二公局長江五橋路面項目部書記王紹凱：白天把車開上來，晚上放一晚上，第二天早上6點把車開下去，我們正常施工，后天晚上又開上來，就是連續(xù)四天做靜載試驗。
在天津市寶坻區(qū)爾王莊鎮(zhèn)的京濱鐵路施工現(xiàn)場，工人們正綁扎鋼筋，為高鐵橋墩做好砌筑準備。
項目負責(zé)人金學(xué)松：平常施工大約40天左右時間，現(xiàn)場60人全部搶筑下部結(jié)構(gòu)，計劃整個縮短一半時間，預(yù)計10月6日柱子澆筑完。
引江濟淮（河南段）工程，是河南省實施“四水同治”十大水利工程之首，施工工地，工程車輛來回穿梭施工。
中國水電十一局引江濟淮工程（河南段）施工人員衛(wèi)振：這次雙節(jié)我們沒有回家，我們要搶抓汛期過后的有效施工時間，加快工程進度保質(zhì)保量的完成每一項工作，盡快讓商丘、周口的老百姓喝上長江水。
各地不少中小企業(yè)圍繞全年生產(chǎn)目標(biāo)，加班加點不停工。走進福建莆田市興達廣告制品有限公司生產(chǎn)車間，無拼接大型噴繪機、進口寫真機、雕刻機等自動化設(shè)備馬力全開。公司總經(jīng)理鄭天英告訴記者，目前訂單呈爆發(fā)式增長，企業(yè)按相關(guān)規(guī)定給員工加班費。
鄭天英：8月份到9月份（訂單）就爆發(fā)了，工人基本上都沒有休息，考慮到國慶跟中秋節(jié)在一起，所以說10月1日放假一天，然后2日3日就繼續(xù)上班。
在安徽黃山市，有一群新安江江面的“美容師”，上午8點，水面保潔員錢正林手握打撈網(wǎng)，靈巧地從水面掠過，將水面上的漂浮物“一網(wǎng)打盡”。除了中午吃飯，他一直在江面上工作到下午五點。
錢正林：游客們到這里都覺得很干凈，黃山搞得好，辛苦都值得。
看到江面保潔員的辛苦，游客們也紛紛點贊。
杭州游客趙竹根：這里的江水非常清澈，清潔工人他們辛勤的勞動，為我們創(chuàng)造了一個美麗的環(huán)境，謝謝他們。
