央廣網(wǎng)北京9月27日消息（記者張明浩 吳卓勝 兵團(tuán)臺記者董微）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，新疆阿拉山口口岸克服疫情不利影響，今年前八個(gè)月驗(yàn)放出入境中歐班列突破3000列，年度貨值首破千億元，整體通關(guān)時(shí)間比去年縮減30%。2020-09-27 新聞和報(bào)紙摘要全文>>>

 

　　汽笛聲響，班列呼嘯。經(jīng)過20分鐘左右的查驗(yàn)，一列滿載著集裝箱的中歐班列從阿拉山口口岸出境，順利完成“零延時(shí)”通關(guān)。

　　王傳杰：疫情發(fā)生以來，中歐班列這塊，我們通過跟鐵路部門、邊檢（部門）并聯(lián)作業(yè)，一站式查驗(yàn)，把中間的銜接空間壓縮到最小，把通關(guān)時(shí)間提高上去。

　　正在向記者做介紹的，是阿拉山口海關(guān)關(guān)長王傳杰。

　　王傳杰：今年整個(gè)口岸貨物量已經(jīng)達(dá)到1724萬噸，同比增長了8.9%。進(jìn)出口的貨值達(dá)到了1691億元，增長了34.7%。

　　在中歐班列實(shí)現(xiàn)“加速度”的同時(shí)，圍繞進(jìn)口資源，阿拉山口口岸正在形成落地加工產(chǎn)業(yè)群，不斷拓展開放新格局。

　　2019年，阿拉山口綜合保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易額82.4億元，農(nóng)畜產(chǎn)品精深加工、木材加工、醫(yī)用材料、裝備制造四大產(chǎn)業(yè)集群已基本輻射中亞市場。

　　阿拉山口市黨委書記、綜保區(qū)黨工委書記狄永江：我們現(xiàn)在正在規(guī)劃綜保區(qū)外出編組站，“十四五”期間還要規(guī)劃寬軌編組，通過綜保區(qū)向國外直接進(jìn)行寬軌連接，我們的通關(guān)能力就有望達(dá)到4000萬噸甚至到6000萬噸，將成為全國名副其實(shí)的最大的鐵路口岸。