央廣網北京3月27日消息（記者周洪）據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，上海激活綠色資源，671公里長的綠色走廊，不僅成為市民走出家門就可以享受的生態(tài)空間，也成為打通上海這座特大型城市高質量發(fā)展的綠色動脈。 2019-3-27新聞和報紙摘要全文>>>

　　陽春三月，申城鳥語花香、春光明媚。迎著和煦的陽光，看著江上往來船只，到黃浦江邊跑步，是現如今年輕人的時尚生活。魏先生一家就住在南浦大橋附近。

　　市民魏先生：比較心曠神怡，路也修得不錯，不但有路，旁邊還有綠化景觀，是一個很好的沿岸風景線。

　　2017年，隨著45公里濱江岸線的貫通開放，上海市級一號綠道也沿著黃浦江兩岸實現互聯。這意味著黃浦江兩岸的濱水綠道，長度上已經比肩紐約51公里的曼哈頓濱水綠道。上海將通過以黃浦江濱水空間為代表的綠道系統(tǒng)建設，對標國際一流水平，推動形成綠色的發(fā)展方式和生活方式。

　　上海市城市規(guī)劃設計研究院高級工程師鄒鈞文：整個濱江成為市民和游客共享的城市客廳和舞臺，不僅僅是生態(tài)意義，對于整個濱江區(qū)域功能提升，綜合品質的提升都有非常重要支撐作用。

　　經過5年的規(guī)劃建設，一條依托綠帶、林帶、水道河網、景觀道路等綠色資源而建起的綠道，如今已經走通申城。根據規(guī)劃，到2020年上海的綠道總量將達到1000公里，目前已經完成了三分之二。到2035年，上海還將實現2000公里綠道的建設目標。然而，在上海，人多地少、寸土寸金。上海市綠化和市容管理局副局長方巖說，如何激活有限的生態(tài)資源，是上海一直在全力破解的難題。

　　方巖：比如說環(huán)城綠帶，原來環(huán)城綠帶是不能進去的。我們想通過綠道的貫通，使我們的環(huán)城綠道在基本建成的前提下，讓老百姓能夠進入。既是鍛煉身體休息，又是享受生態(tài)產品的一個作用。