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法拉利車主花5千元買報(bào)廢面包車 專門用來(lái)占車位
2013-07-20 14:09 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)我要評(píng)論
中廣網(wǎng)北京7月20日消息 據(jù)中國(guó)之聲《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》報(bào)道,胡同里見縫插針、小區(qū)周邊"里三層外三層",私家車仿佛擠滿了城市的大街小巷,車主們每天都在上演著現(xiàn)實(shí)版"搶車位"游戲。大家各出奇招,有的用電瓶車、自行車、板凳占據(jù)車位,有的自裝地鎖,還有把路面車位改造成簡(jiǎn)易立體車庫(kù)的……而近期,現(xiàn)實(shí)版搶車位"又出升級(jí)版:杭州一位法拉利跑車車主花了5千元買報(bào)廢面包車,專門用來(lái)占車位。
雖然乍看此舉出位夸張,但是也實(shí)在把車主每天深受困擾的停車難題真實(shí)演繹了一把。停車屢屢堵心,如此困境怎樣破解?
在歐洲,巴黎是數(shù)一數(shù)二的擁擠城市,這座古老與現(xiàn)代共存的城市中,老房子與新小區(qū)交相輝映。旅法華人萬(wàn)凌虹女士的家就住在這個(gè)城市新的住宅區(qū)中。她說(shuō),在自家小區(qū)里,每家業(yè)主都擁有基本的1-2個(gè)室內(nèi)、戶外停車位,除此之外來(lái)客停車,也是小區(qū)管理中不會(huì)忽視的基本內(nèi)容。
萬(wàn)凌虹:按照小區(qū)建設(shè)的房子,它一般情況下,每一戶都會(huì)帶一個(gè)停車位,像我們家是77平米,我們家實(shí)際上有兩個(gè)停車位,一個(gè)是室內(nèi)停車位,一個(gè)是戶外停車位,因?yàn)橐话闱闆r下我們家的車都是周末才開,所以說(shuō)像我們家一般我們都是把車停在室內(nèi)停車位這樣的話會(huì)干凈一些,我們室外停車位基本上都是空著的,下面會(huì)標(biāo)明這是室外停車會(huì),所以不會(huì)有人去占用我們的停車位。
萬(wàn)凌虹:小區(qū)里面是不收停車費(fèi)的,像我們是交稅的,屬于是自己的物業(yè),每一個(gè)業(yè)主它是在年終的時(shí)候是交物業(yè)稅的,交稅而不交停車費(fèi),應(yīng)該這么說(shuō),其實(shí)就是說(shuō)如果假設(shè)是有小區(qū)的,一般停車肯定不是問(wèn)題。原來(lái)比較老的有幾百年歷史的房子,一般都不帶停車位,但是他可以停在路邊,路邊有很多區(qū)域劃開了之后,可以停車,巴黎的居民可以辦一張停車卡,按月繳費(fèi),也不貴的。
也就是說(shuō),在巴黎居住小區(qū)中一般不存在停車艱難的問(wèn)題。不過(guò)城市擁擠,如果出門走親訪友到巴黎市中心,多半時(shí)候會(huì)受到停車難題的小小折磨。
萬(wàn)凌虹:有時(shí)候去朋友家吃飯,如果朋友在巴黎的話,去的時(shí)候,停車位你肯定找得到,但是問(wèn)題離朋友家可能會(huì)比較遠(yuǎn),你要繞圈圈然后去找看有沒有停車位空出來(lái),所以可能會(huì)稍微遠(yuǎn)一點(diǎn),但是停車位找還是找得到的。
看來(lái),就算巴黎的停車問(wèn)題管理的再好,資源還是有限的。鑒于兜圈找車位在所難免,于是很多人選擇改乘公交。
萬(wàn)凌虹:我有一個(gè)朋友,她已經(jīng)60歲了,她覺得花時(shí)間找停車位很麻煩,再加上又住在鐵塔旁邊,于是將近十年一直做地鐵做公共汽車,她覺得這樣出行很方便,所以她覺得在巴黎也不需要汽車。
美國(guó)是車輪上的國(guó)家,但是在大都市紐約,由于停車位資源緊俏,很多人不得不放棄了買車計(jì)劃。全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)美國(guó)觀察員龐哲就曾有這樣的經(jīng)歷。
龐哲:在紐約停車應(yīng)該不比北京容易多少,我剛來(lái)紐約的時(shí)候,托朋友找好公寓,最要緊辦的一件事就是趕緊買車,但是經(jīng)過(guò)朋友們的勸告,決定不買車。首先住處沒有停車位,美國(guó)又動(dòng)不動(dòng)就罰款,停車要求非常嚴(yán)格,紐約的高樓公寓提供給居民的停車位非常有限,沒有停車位的民眾就得到處找停車位,停車位很貴而且距離家也非常遠(yuǎn),完全失去了有車的意義。上班也是同樣狀況,除了工作地點(diǎn)要有固定車位之外,每天都會(huì)因?yàn)檎臆囄欢t到,實(shí)在不劃算。
在擁擠的東京,車位也屬于稀缺資源,但得益于優(yōu)質(zhì)的管理和公交出行理念的深入人心,車位問(wèn)題似乎并不會(huì)帶來(lái)太大的困擾。
全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)日本觀察員黃學(xué)清:在日本買車的時(shí)候,需要提供有停車位的證明,排量少的輕型車可以不需要,一般獨(dú)棟的住宅都建有停車位,小型的公寓停車位有限,需要到附近租停車位,大型公寓都有足夠的車位,有的公寓車位是免費(fèi)的,其實(shí)在購(gòu)買公寓的時(shí)候,車位已經(jīng)在房?jī)r(jià)里了,如果自己不用可以出租,有的公寓是以每個(gè)月付租金的形式租給住戶,車位會(huì)比在外面租要便宜很多。如果車位實(shí)在不夠就進(jìn)行抽簽,公寓還會(huì)預(yù)留幾個(gè)車位給來(lái)訪的客人,每一塊地都是有人管理,是有價(jià)格的,搶占車位或隨便停車的現(xiàn)象是很少見。在日本上下班主要也是做公交,一個(gè)原因就是工作地點(diǎn)附近沒有那么多停車場(chǎng),就是有停車費(fèi)也是不小的花消,從每小時(shí)10幾元到30元人民幣不等。節(jié)假日在城市里購(gòu)物娛樂(lè)的時(shí)候,選擇做公交的人也是大多數(shù),所以是開車出找車位也不是一件非常頭疼的事情。
編輯:邵波濤
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