央廣網(wǎng)北京1月21日消息（記者郭淼）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道，東北主要煤炭運(yùn)輸通道錦（州）承（德）鐵路義朝段擴(kuò)能改建工程正在緊張進(jìn)行之中，記者從中國中鐵股份有限公司了解到，該線路中的關(guān)鍵性工程大凌河二號特大橋21日開始架梁，實(shí)現(xiàn)重大建設(shè)節(jié)點(diǎn)突破。

　　錦承鐵路義縣至朝陽段全長85.44公里，途經(jīng)錦州和朝陽兩個(gè)地級市，改建后將由單線鐵路變?yōu)殡p線鐵路，運(yùn)能提高一倍。錦承鐵路是東北地區(qū)通往華北地區(qū)的通道之一，同時(shí)該鐵路向西連接，也是蒙東地區(qū)煤炭外運(yùn)至遼寧的主要通道之一，對促進(jìn)蒙東地區(qū)大型煤炭基地建設(shè)，促進(jìn)遼寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保障振興老工業(yè)基地戰(zhàn)略的順利實(shí)施具有重要意義。而今天開始架梁的大凌河二號特大橋?qū)φ麄�(gè)義朝段擴(kuò)能改建都起著較為關(guān)鍵的作用。大凌河二號特大橋全長為1752米，主要跨越的就是遼寧西部最大的河流——大凌河，在北方冬季施工面臨著成本高，質(zhì)量難以保證等問題，如何解決這些繞不開的“難題”成了記者最關(guān)心的問題。

　　“錦州制梁廠承擔(dān)了包括大凌河特大橋在內(nèi)的義朝段全線1028片T型梁的預(yù)制任務(wù)。也就是說，我們企業(yè)T梁生產(chǎn)和運(yùn)輸能力直接制約著錦承鐵路義朝段擴(kuò)能改建工程能否按期完工。為了確保鐵路按期完工，梁廠采用工廠化施工。另外，冬季施工過程中，施工人員對預(yù)制梁的砂石等原材料及半成品，采用暖房存儲(chǔ)、蒸氣養(yǎng)護(hù)等措施，保證預(yù)制梁質(zhì)量安全�！备鶕�(jù)中鐵上海局北方公司錦州制梁廠廠長曹爽的介紹，錦州制梁廠占地面積8萬余平方米，是全國為數(shù)不多的專業(yè)化制梁廠之一。與工地建設(shè)的梁場不同，該廠擁有固定廠區(qū)、先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備、優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)，其資質(zhì)能夠面向全國發(fā)售跨度40米及以下公路、鐵路T梁，而且他們多方籌措資金對現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行擴(kuò)能及更新改造，使制梁能力由日產(chǎn)1片增加至5片，存梁能力由104片增加至286片，以確保工程可以優(yōu)質(zhì)高效完成。