央廣網(wǎng)北京10月1日消息（記者張子亞 羅布次仁 賈立梁）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道，喜逢國(guó)慶、中秋雙節(jié)，一批國(guó)家重點(diǎn)交通工程項(xiàng)目建設(shè)10月1日取得重大進(jìn)展。

　　我國(guó)首座跨海公鐵兩用橋——平潭海峽公鐵兩用大橋公路面1日中午12點(diǎn)試通車，距離大橋正式開通運(yùn)營(yíng)又近了一步。福州市民錢女士得知后很高興：“本來(lái)國(guó)慶的時(shí)候就準(zhǔn)備去平潭玩，現(xiàn)在趕上這個(gè)橋通了，可以節(jié)省一些時(shí)間。”平潭海峽公鐵兩用大橋起于福建省長(zhǎng)樂(lè)市松下鎮(zhèn)，全長(zhǎng)16.34公里，大橋總共分為兩層，上層屬于公路部分，下層屬于雙線I級(jí)鐵路。大橋所處的福建平潭海峽是與百慕大、好望角齊名的世界三大風(fēng)口海域，被稱為“建橋禁區(qū)”。即將完工的這座橋是一座創(chuàng)新型的世界級(jí)橋梁，設(shè)計(jì)荷載承受了兩線鐵路和六線高速公路，是目前世界上海峽公鐵兩用大橋中最重的荷載。預(yù)計(jì)年底正式通車，通車后，福州與平潭將形成半小時(shí)“生活圈”和“經(jīng)濟(jì)圈”。

　　10月1日，G6京藏高速公路羊八井至拉薩段正式通車試運(yùn)行并對(duì)社會(huì)小型車輛和經(jīng)審批的特種車輛免費(fèi)開放。G6京藏高速公路是交通運(yùn)輸部和西藏自治區(qū)“十三五”公路發(fā)展規(guī)劃中的重點(diǎn)項(xiàng)目，羊八井至拉薩段全長(zhǎng)68公里，路面雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。西藏自治區(qū)重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目管理中心京藏高速公路那曲至羊八井段控制性工程指揮長(zhǎng)胡宴斌介紹：“以前從拉薩到羊八井將近一個(gè)半小時(shí)，現(xiàn)在基本上40分鐘可以到�！�

　　被譽(yù)為“京唐鐵路連續(xù)梁第一跨”的潮白新河特大橋跨越潮陽(yáng)東路、導(dǎo)流河連續(xù)梁1日凌晨順利合龍。京唐鐵路是服務(wù)于環(huán)渤海及京津冀地區(qū)的一條具有重要意義的城際高速鐵路，起點(diǎn)位于北京站，終點(diǎn)位于河北省唐山市唐山站，線路長(zhǎng)148.74公里。潮白新河特大橋跨越潮陽(yáng)東路、導(dǎo)流河的連續(xù)梁全長(zhǎng)290.9米，是京唐鐵路全線跨度最大、混凝土方量最大、節(jié)段最多的連續(xù)梁。工程建設(shè)施工方、中鐵二十四局集團(tuán)京唐鐵路五標(biāo)項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理曹金勝表示，該連續(xù)梁的合龍為年底全部完成標(biāo)段橋梁架設(shè)、全面展開無(wú)砟軌道施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。