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　　央廣網(wǎng)蘭州9月20日消息（記者孟永輝 張磊）據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，蘭州市政府16日發(fā)布通報說，為緩解主城區(qū)交通擁堵、做好冬季防控大氣污染工作，將從本月21日起實施為期半年的機動車單雙號限行措施，這一規(guī)定隨即引發(fā)爭議。昨晚，蘭州市政府又表示，經(jīng)過充分考慮公眾意愿和建議，決定將限行期限由半年縮短為九天。

　　自2010年7月以來，蘭州市已連續(xù)實施了五次單雙號限行。蘭州市交警支隊副支隊長黨政文16日表示，此次之所以會實施長達半年的單雙號限行，一個重要原因就是“車多路少”：

　　黨政文：全市機動車保有量十年時間增長了4.03倍，加之我市帶狀河谷地形限制，道路建設用地稀缺，致使供求矛盾日趨尖銳。

　　今年以來，蘭州市投入巨資實施軌道交通、上跨下穿等道路交通基礎設施建設，以求從根本上破除交通擁堵。僅市區(qū)就有近300處道路開挖施工，是多年來占用道路最多、面積最大、周期最長的一年，使得原本擁堵的交通更加“雪上加霜”：

　　黨政文：如果不實行單雙號限行，不僅嚴重影響軌道交通等重點工程的建設進度，還將進一步加劇我市的重點區(qū)域的交通擁堵。

　　但記者在街頭采訪時發(fā)現(xiàn)，市民對長達半年的限行期限規(guī)定褒貶不一，有車主表示，維護公共利益不能損害個人的合法權益：

　　車主：今年已經(jīng)實施了兩次單雙號限行，這一次如果實施半年，再加上平常每天限兩個號的尾號限行，差不多一百天時間車就不能上路。這期間的保險費、養(yǎng)路費等等我都是按全年交的，如果不能開車，這就是損失啊，誰來補償？怎么補償？

　　在短短的四天時間里，社會各界提出了許多意見和建議。蘭州市政府在19日晚間發(fā)布消息稱：在充分考慮社會意愿、采納群眾建議的基礎上，決定對此前制定的為期半年的機動車單雙號限行方案進行重新優(yōu)化，變?yōu)榫盘臁�對此，市民紛紛“點贊”。

　　蘭州大學管理學院副院長何文盛認為，政府應從此事吸取經(jīng)驗教訓，讓決策程序更公開、透明和科學：

　　何文盛：民意，他們還是認認真真傾聽了。中國古語有句話叫做“知錯能改，善莫大焉”。如何讓我們決策的程序更規(guī)范、決策的過程更透明、決策的結果更容易為各方的利益相關者所能接受，做到了這幾點的話我相信我們的政府和作出的決定，在實施的過程當中面臨的阻力就會更少，接受度可能就會更高

　　據(jù)通報，蘭州市將從交通精細化管理上挖掘潛力，提高公共交通的運營效率，并本著“適時、精準、依法”原則，探索更有效的交通調控方式。