黨的十八大以來，我省按照習近平總書記提出的“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”要求，大力實施質(zhì)量品牌升級工程，扎實開展“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”行動，推動安徽品牌向中國品牌、世界品牌升級。目前，我省獲得中國質(zhì)量獎提名獎總數(shù)7個，居中部省份第1位；中國馳名商標總數(shù)達264件，居全國第11位；品牌企業(yè)對全省工業(yè)產(chǎn)值和稅收的貢獻率超過40%。

　　“安徽制造”邁向“安徽創(chuàng)造”

　　——推進科技興檢，加快標準、計量、認證認可、檢驗檢測等質(zhì)量基礎建設，為創(chuàng)新體系提供強有力技術支撐

　　5月19日，國軒高科高比能電池研發(fā)取得重大突破，單體能量密度突破300瓦時每公斤，可使新能源汽車續(xù)航里程突破400公里。這一卓越成績的取得，離不開國軒高科對創(chuàng)新驅(qū)動的堅守。

　　從世界首條純電動公交路線開通，到搭載國軒電池的上汽EV80亮相英國伯明翰車展，再到國軒高科獲得國內(nèi)首張歐洲市場的“通行證”……作為省政府質(zhì)量獎獲獎企業(yè)，國軒高科近年來憑借科技創(chuàng)新和質(zhì)量管理，一步步走向質(zhì)量之巔，成為“安徽制造”邁向“安徽創(chuàng)造”的企業(yè)代表。磷酸鐵鋰電池，是國軒高科的“王牌產(chǎn)品”。去年，隨著技術的進步，該公司磷酸鐵鋰電池能源密度從21.5安時提升到27安時，同比提升約20%，市場占有率穩(wěn)居全球前五。截至今年5月底，公司累計申請專利1275項，其中發(fā)明專利近700項，專利成果覆蓋鋰離子電池制備的全過程。

　　在中博會安徽展區(qū)，一款像雞蛋一樣圓滾滾的教育陪伴機器人——阿爾法蛋，不僅會聊天、唱歌、翻譯，還會自主學習。憑借多年源頭技術積累，科大訊飛去年在認知智能領域，相繼獲得國際認知智能測試全球第一、國際知識圖譜構(gòu)建大賽核心任務全球第一的好成績，同時在國際語音識別大賽上奪得全部指標第一，并占有全球中文主流語音市場70%以上份額。

　　5年來，我省堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，大力推進科技興檢，加快標準、計量、認證認可、檢驗檢測等質(zhì)量基礎建設，為創(chuàng)新體系提供了強有力的技術支撐。目前，我省已建成國家質(zhì)檢中心24個，國家重點實驗室15個，擁有國家級標準化試點示范項目158個，累計發(fā)布地方標準1778項，馬鋼公司、合肥通用機械研究院、合肥京東方等單位研制的3項標準榮獲中國標準創(chuàng)新貢獻獎。

　　“安徽速度”蝶變“安徽質(zhì)量”

　　——以質(zhì)量促轉(zhuǎn)型、以品牌帶升級，將發(fā)展的立足點轉(zhuǎn)到提高質(zhì)量和效益上來

　　一根8毫米粗的銅桿，經(jīng)過拉絲等工序處理，瞬間變成0.1毫米粗的銅絲……在無為縣華菱電纜高鐵機車電纜加工車間，記者見到了拉絲、絕緣、成纜、護套等一系列生產(chǎn)流程。 “過去，我們靠上門推銷產(chǎn)品，隨著質(zhì)量的提升，現(xiàn)在訂單不斷，產(chǎn)品供不應求，還出口到印尼、巴基斯坦等國家。 ”華菱電纜集團總經(jīng)理李倫表示，目前集團年銷售額達30億元。

　　國家高新技術企業(yè)、國家地方聯(lián)合工程研究中心、中國馳名商標，一個個牌匾見證著華菱電纜的質(zhì)量發(fā)展。然而，作為中國電纜之鄉(xiāng)，無為縣高溝鎮(zhèn)電纜產(chǎn)業(yè)發(fā)展曾因過于追求速度，而導致質(zhì)量參差不齊。 5年來，隨著卓越績效管理制度和質(zhì)量管理體系的建立，無為縣電纜產(chǎn)業(yè)逐步向質(zhì)量和效益轉(zhuǎn)變。

　　如今示范區(qū)內(nèi)企業(yè)擁有中國馳名商標10件、安徽名牌43個，參與制修訂國家或行業(yè)標準28個，主導制定電線電纜地方標準10個，產(chǎn)品遠銷全國30多個省市區(qū)及東南亞等地區(qū)，產(chǎn)值超過440億元，并一舉躍升為全國唯一的特種電纜產(chǎn)業(yè)知名品牌示范區(qū)。

　　質(zhì)量是企業(yè)的生命，只有以質(zhì)取勝，方能搶得先機。黨的十八大明確提出，將推動經(jīng)濟發(fā)展的立足點轉(zhuǎn)到提高質(zhì)量和效益上來。 5年來，我省持續(xù)推進質(zhì)量安徽建設，堅定地走以質(zhì)取勝的發(fā)展新路，以質(zhì)量促轉(zhuǎn)型、以品牌帶升級，推動“安徽速度”向“安徽質(zhì)量”轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)了供給體系全面升級。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我省工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量平均合格率連續(xù)12年穩(wěn)定提高，2016年達到93.6%；交通、水利、建筑等工程質(zhì)量保持較高水平，其中水利工程一次驗收合格率100%；服務質(zhì)量明顯改善，我省成為全國唯一的政務服務標準化試點省。

　　“安徽品牌”升級“中國品牌”

　　——實施質(zhì)量品牌升級工程，開展“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”行動，培育擁有核心競爭力的自主品牌和質(zhì)量標桿

　　去年7月，兩輛裝配著馬鋼動車組車輪的中國標準動車組，風馳電掣，成功完成時速超420公里的世界最高速動車組交會、重聯(lián)試驗。交會試驗的成功，進一步印證了馬鋼動車組車輪卓越的運行品質(zhì)和安全性能，宣告馬鋼動車組車輪研發(fā)、制造技術由世界的“追隨者”成為“領跑者”。 “今后，隨著中國高鐵走向世界，馬鋼動車組車輪將馳行全球。 ”馬鋼集團總經(jīng)理丁毅表示。

　　近年來，我國高鐵事業(yè)高速發(fā)展，但車輪大多依賴進口。 “品牌是一種無形資產(chǎn)，馬鋼一定要打造中國的動車組車輪品牌。 ”對于研發(fā)動車組車輪，丁毅雄心勃勃。5年來，馬鋼時速250公里、350公里動車組車輪先后裝車考核，去年底完成60萬公里的考核實驗，性能全部達標，并順利通過CRCC認證。 “目前，我們已經(jīng)從驗證試驗階段，實質(zhì)性地走到了商業(yè)化批量供應階段。 ”丁毅告訴記者，如今動車組車輪所帶來的品牌效應日益凸顯，去年集團成功實現(xiàn)扭虧為盈，今年一季度以同比大幅扭虧為盈9.01億元的成績，位列中國上市鋼企利潤榜前三。

　　馬鋼集團以動車組車輪為突破口，成功實現(xiàn)“安徽品牌”向“中國品牌”“世界品牌”升級，是我省實施質(zhì)量品牌升級工程、打造質(zhì)量標桿的一個生動實踐。 5年來，隨著品牌戰(zhàn)略的實施，我省品牌數(shù)量和品牌經(jīng)濟規(guī)模顯著擴大，質(zhì)量品牌領軍企業(yè)數(shù)量顯著增加。目前，全省獲得中國質(zhì)量獎提名獎總數(shù)7個，居中部省份第1位；國際注冊商標352件，居全國第8位；中國馳名商標264件，居全國第11位。僅去年，就培育了國家地理標志保護、老字號等國家級品牌132個，安徽名牌、著名商標等各類省級品牌1500余個，品牌企業(yè)對全省工業(yè)產(chǎn)值和稅收的貢獻率均超過40%。