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新高爾夫七R改裝鑒賞 最大功率提升88kW
2014-03-24 09:28 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 說(shuō)兩句 分享到：
日前，我們獲得了一組改裝組圖，本次是B &B automobiltechnik工程師操刀的一次改裝盛宴，改裝的主角是我們非常熟悉的第七代高爾夫R車(chē)型，本次改裝的最大亮點(diǎn)是動(dòng)力的升級(jí)，包括兩套方案，下面我們來(lái)看一下。
首先來(lái)看第一套方案，也是動(dòng)力改裝最強(qiáng)勁的方案。2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)原最大功率221kW，最大扭矩380Nm。但經(jīng)過(guò)B &B進(jìn)行了升級(jí)，最大功率達(dá)到了265kW，最大扭矩也增長(zhǎng)到了450Nm，這次改裝的花費(fèi)為1298歐元。
接下來(lái)是第二套升級(jí)方案，本次升級(jí)需要的資金為3950歐元，升級(jí)后最大功率為以283kW，最大扭矩為480Nm。本次改裝主要是通過(guò)降低熱負(fù)荷和安裝更大得中間排氣管。第三套方案需要花費(fèi)9850歐元，最大功率提升至309kW，最大扭矩增加到530Nm。得益于動(dòng)力的升級(jí)，百公里加速最快僅需5.1秒。
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編輯：郭文靜
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