4月19日早八點五十分，在“讓汽車驅(qū)動夢想”的主題之下，攜旗下東風(fēng)乘用車公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、神龍汽車有限公司、東風(fēng)啟辰汽車公司等13家整車企業(yè)參展的東風(fēng)汽車公司舉行了開館儀式。

　　現(xiàn)場，東風(fēng)汽車公司展出整車24臺、關(guān)鍵動力總成3臺，均為東風(fēng)自主品牌汽車，其中首次亮相的新車型8臺、新能源汽車5臺。

　　“每年的車展上，東風(fēng)都有豐碩的成果呈現(xiàn)給大家，展示的不僅是東風(fēng)在產(chǎn)品和技術(shù)領(lǐng)域取得的最新成果，也是東風(fēng)近幾年堅持創(chuàng)新驅(qū)動、堅持開放發(fā)展的最新成績。 ”開館儀式上，東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)說道。

　　秀自主實力底牌

　　在151臺參展車型中，東風(fēng)自主車型占比超過1/3，其中8臺自主乘用車首發(fā)、5臺自主新能源汽車亮相，彰顯自主板塊技術(shù)研發(fā)實力。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX4是毫無疑問的重磅產(chǎn)品，它的亮相標(biāo)志著東風(fēng)風(fēng)神正式進(jìn)入到產(chǎn)品3.0時代。作為一款造型犀利而前衛(wèi)的小型都市SUV，東風(fēng)風(fēng)神AX4專為年輕的泛90后而來，采用全新設(shè)計語言，搭載全新車載智能互聯(lián)系統(tǒng)。

　　東風(fēng)風(fēng)行景逸X6是東風(fēng)風(fēng)行第三款2.0時代車型，也是第一款7座SUV，搭載1.5T全新發(fā)動機(jī)，延續(xù)高顏值、高品質(zhì)、高可靠的產(chǎn)品特性，進(jìn)一步豐富了消費者選擇。

　　東風(fēng)風(fēng)度MX3則是該品牌全新緊湊型SUV車型，將與現(xiàn)有的MX6、MX5一起，實現(xiàn)全系產(chǎn)品立體式布局。新車將從外觀設(shè)計到性能配置全面年輕化、時尚化，并在價格方面進(jìn)一步下探，以高性價比滿足85后、90后在人生起步階段對車輛的需求。

　　同時，東風(fēng)風(fēng)光580智尚版也首發(fā)亮相，作為SUV市場上的“網(wǎng)紅”，新款580不僅在外觀方面有多處變化，在智能系統(tǒng)和內(nèi)飾設(shè)計等也做出升級，進(jìn)一步助力東風(fēng)風(fēng)光品牌向上。

　　除4款首發(fā)車型外，此次展出的5款新能源車中有3款首次亮相：東風(fēng)風(fēng)神E70、東風(fēng)風(fēng)神AX5-EV、東風(fēng)風(fēng)行菱智M5-EV。首展的東風(fēng)猛士新防護(hù)型突擊車，則直接地展示了東風(fēng)自主的“軍工品質(zhì)”。

　　值得一提的是，東風(fēng)公司展臺設(shè)立Windlink2.0系統(tǒng)體驗區(qū)和VR體驗艙，展示東風(fēng)在無人駕駛領(lǐng)域的階段性成果。東風(fēng)風(fēng)神AX5演示體驗的Windlink2.0系統(tǒng)，提供了包括安全、娛樂、遠(yuǎn)程遙控等方面的29項智能互聯(lián)服務(wù)。

　　釀創(chuàng)新發(fā)展驅(qū)動

　　“持續(xù)提升創(chuàng)新驅(qū)動能力，是東風(fēng)公司突破發(fā)展的主攻方向。”發(fā)布會上，竺延風(fēng)明確表示。此次開館儀式，正是透過新產(chǎn)品與新技術(shù)，展現(xiàn)東風(fēng)公司作為大型車企不忘初心、實現(xiàn)穩(wěn)步健康發(fā)展的奮斗之路。

　　2016年，東風(fēng)公司提出：到2020年，自主研發(fā)能力國內(nèi)領(lǐng)先，整車、動力總成技術(shù)平臺全面升級，新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)取得重大突破；到2025年，達(dá)到國際先進(jìn)水平，東風(fēng)品牌世界知名，新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車居于前列，部分技術(shù)領(lǐng)域引領(lǐng)發(fā)展。

　　目前，東風(fēng)汽車公司正向這一目標(biāo)靠攏。在新能源汽車領(lǐng)域，東風(fēng)公司調(diào)整了新能源事業(yè)管理體系，實施新能源汽車“583”計劃。借此，2016年東風(fēng)新能源事業(yè)實現(xiàn)整體盈利，純電動汽車銷售2.5萬輛、同比增長66.6%。

　　作為汽車行業(yè)的大集團(tuán)，東風(fēng)公司也主動與相關(guān)方開展技術(shù)合作，共同提高“中國制造”核心能力。

　　國際技術(shù)合作中，東風(fēng)公司堅持主動主導(dǎo)，積極引入外方先進(jìn)技術(shù)和管理，開展動力總成資源共享，進(jìn)行整車技術(shù)聯(lián)合開發(fā)等。如“電動版共用模塊化平臺（eCMP）”，該項目是模塊化平臺CMP的成果延伸與合作深化，由東風(fēng)、PSA和神龍公司三方聯(lián)合開發(fā)，共享知識產(chǎn)權(quán)。

　　在國內(nèi)技術(shù)合作中，東風(fēng)公司同樣積極推進(jìn)。2月17日，東風(fēng)公司與一汽集團(tuán)簽署共同創(chuàng)建“前瞻共性技術(shù)創(chuàng)新中心”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將圍繞車載智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池、輕量化等前瞻性技術(shù)進(jìn)行研究，以解決共性技術(shù)問題。

　　同時，東風(fēng)公司還與眾多零部件和原材料企業(yè)建立戰(zhàn)略合作。與華為、中國電科開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無人駕駛汽車的合作；與中航工業(yè)、航天科技等企業(yè)簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，就電池、電機(jī)、電子技術(shù)展開技術(shù)合作等等，在全價值鏈“醞釀”東風(fēng)公司創(chuàng)新發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動。

　　爭高質(zhì)高速增長

　　2016年，東風(fēng)公司實現(xiàn)420萬輛跨越，取得“十三五”良好開局。全年銷售汽車427.7萬輛，同比增長10.4%。其中，乘用車銷售378.5萬輛，同比增長10.6%；商用車銷售49.2萬輛，同比增長9.1%。

　　東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書記李紹燭向汽車頭條APP介紹，2016年，東風(fēng)自主品牌汽車銷售137.7萬輛，同比增長13.0%，銷量位居自主品牌行業(yè)第三。其中，自主乘用車實現(xiàn)快速增長，全年實現(xiàn)汽車銷售89.6萬輛，同比增長14.7%；自主商用車銷售48.1萬輛，同比增長10.0%，整體跑贏大市。

　　2017年，是東風(fēng)公司實施“十三五”規(guī)劃的重要一年，也是推進(jìn)改革的深化之年、突破之年。經(jīng)營目標(biāo)是：經(jīng)營保持高質(zhì)量，增速跑贏大市，跨越450萬輛，為達(dá)成“十三五”規(guī)劃目標(biāo)創(chuàng)造有利條件。

　　今年1-3月份，東風(fēng)公司經(jīng)營保持穩(wěn)健，累計實現(xiàn)汽車銷量94.8萬輛，其中乘用車銷售80.7萬輛，與同期基本持平；商用車銷售14萬輛，實現(xiàn)較快增長，增速跑贏大市。自主品牌汽車銷售38.3萬輛，其中自主乘用車增速跑贏大市。整車出口1.38萬輛，同比增長99.8%，增速高于行業(yè)。

　　“我們將進(jìn)一步增強(qiáng)使命感和責(zé)任感，以市場和客戶為中心，以做強(qiáng)做優(yōu)為目標(biāo)，把提質(zhì)增效和改革突破放在更加突出的位置，搶抓發(fā)展機(jī)遇，加快創(chuàng)新驅(qū)動，優(yōu)化體系能力，強(qiáng)化國際運營，全力推進(jìn)東風(fēng)各項事業(yè)再上新臺階。”竺延風(fēng)說道。