近日，據(jù)消息稱寶馬M4 GTS量產(chǎn)版車型將會在10月底的東京車展上正式亮相。據(jù)悉，新車最大馬力將達(dá)到500匹，并配有OLED技術(shù)的尾燈，將限量700臺生產(chǎn)。

　　外觀方面，量產(chǎn)版車型完全延續(xù)了概念車的設(shè)計，整車以賽車風(fēng)格為基調(diào)更具沖擊力。車頭底部增加了擾流板設(shè)計，發(fā)動機(jī)蓋前段增加了進(jìn)氣口，側(cè)面則配備更加動感的側(cè)裙邊，車尾還配有大號的固定尾翼，其中部分配件有碳纖維材料打造。

　　新車配備了寶馬最新的OLED尾燈，該款尾燈不僅耗能更低，壽命更長，而且發(fā)應(yīng)快，色彩更加豐富，是一種非常先進(jìn)的尾燈新技術(shù)。

　　內(nèi)飾方面，車內(nèi)采用全黑色設(shè)計，并擁有三輻式的運動方向盤以及碳纖維桶形座椅，而且它們均用到了Alcantara材質(zhì)進(jìn)行包裹，給客艙營造出很濃的性能味。中控臺上的“GTS”標(biāo)識則用來表明特殊身份。用戶還可以選裝Clubsport安裝包 ，包括六點式安全帶、金色防滾架以及滅火器。

　　在動力部分，M4 GTS還是搭載3.0L六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但最大輸出功率提升到了500Ps(368kW)，最大扭矩600N·m，比較而言標(biāo)準(zhǔn)版M4的最大功率輸出只有431Ps(317kW)。除了提升動力，這款發(fā)動機(jī)的升級還有首次搭載的水噴射系統(tǒng)，它安裝于進(jìn)氣歧管側(cè)壁，能夠提高發(fā)動機(jī)性能的同時，降低發(fā)動機(jī)的內(nèi)部損耗，提高效率。

　　此外，變速箱匹配一臺7速雙離合變速箱，車輛的百公里加速時間為3.8秒，最高車速305km/h。官方表示，該車在紐博格林北環(huán)的圈速為7分28秒。此外，該車還裝配了運動性能出色的碳陶剎車系統(tǒng)和coilover懸架。