對于車主來講最心煩意亂的莫過于自己的愛車出故障但屢修不好，而且最絕望的是究竟能不能修好，沒人知道！新車剛到手就不斷被開膛破肚換零件，不但不見改善，糟糕的情況反而越演越烈！面對這種欲哭無淚的情況相信沒有人能淡定的一笑而過。最近，來自北京的劉先生就被愛車折磨的死去活來，2013年購買的東本CR-V就因為作動器異響問題屢修不好但相關(guān)部門態(tài)度含糊不清而不得已求助了我們的投訴節(jié)目！
主持人：北京時間10點33分，您現(xiàn)在收聽到的是中央人民廣播電臺中國高速公路交通廣播，這是里高速車友會周一到周日每天上午的10點準時來為大家服務(wù)，今天的節(jié)目為我們315做個小小的預(yù)熱。下面就馬上看看今天的投訴案例，有一位劉先生了2013年10月買了一輛東風(fēng)本田CRV 然后出了故障，具體什么問題請文靜老師簡單的進行說明。
郭文靜：這個劉先生買了車三個月行駛大概6000公里左右的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)冷車啟動異響的問題，劉先生當(dāng)即是把這個情況反饋給了4S店和廠家，4S店的一貫說法是發(fā)動機（VCT）作動器的正常聲音，不會影響正常使用，而且只會在冬天發(fā)出聲音，溫度一高這個聲音就沒有了。但是隨后幾個月劉先生的車輛問題越來越嚴重，夏天啟動時也會出現(xiàn)異響，劉先生隨即又向4S店和廠商反映情況，4S店表示說我可以為你更換（VCT）的作動器，但我不保證能解決問題，為此劉先生就拒絕更換零部件，隨后到了2014年的11月份，4S店為劉先生更換了發(fā)動機，但是更換了發(fā)動機之后這個問題仍然還是存在，所以劉先生對這個事就表示我不能接受，希望說廠商能給出一個明確的說法和一個明確的解決方案。
主持人：下面我就連線劉先生，劉先生你好，在線上嗎？
劉先生：你好，主持人你好。
主持人：劉先生你好，感謝您接受我們的采訪。我們現(xiàn)在是中央廣播電臺，中國高速公路交通廣播，我們現(xiàn)在的話有媒體，我們央廣網(wǎng)的同事，郭老師另外還有我們祥龍博瑞汽修一廠的大杰師傅，我們都在。所有人現(xiàn)在都能聽到您的聲音了。剛才我們的郭老師簡單說了說您是在前年10月份買了東風(fēng)本田CRV對吧？然后結(jié)果沒想到3個月就出現(xiàn)問題了，簡單說說什么事當(dāng)時？
劉先生：我是2013年的10月份購買的CRV，購買的2.4排量的，兩驅(qū)的豪華版的CRV，行駛了6000公里的時候，也就是三個月，發(fā)出了冷車啟動的異響，當(dāng)時我跟4S店反映了，反映了之后4S店給我的答復(fù)是，說是一個VTC作動器的正常的作動的聲音，而且他們也給我看了一下他們就是每年廠商給他們4S店下發(fā)的文件，里面也是很明確的說是這個正常的機器運作的聲音，我就向他們置疑，為什么有的CRV會有這個聲音，有的是沒有，如果是正常作動器聲音，應(yīng)該是所有的車都有才對啊，他們也就沒辦法回答我這問題。他們說你放心這個絕對不會影響您的行車安全，也絕對不會變的嚴重，也不會影響您的油耗之類的，我就回去接著開，結(jié)果后來這個響的次數(shù)就越來越多了，而且聲音也越來越大了。我就向4S店提出這個置疑當(dāng)時4S店就把我這個話轉(zhuǎn)給廠家了，廠家的工程師老師來我家就是做了一下檢測。
主持人：看過，來過是吧？
劉先生：對，廠家的工程師老師態(tài)度挺負責(zé)的，然后親自來我家給我車輛做了檢測。但是檢測之后吧，我就問他說你們現(xiàn)在是市面上不是有一個流行的作動器的這個東西嗎？這個方案能解決問題嗎？廠家的老師給我的回復(fù)是，不能百分之百的保證能解決您這個車的問題，這個因車而異，有的車裝上可能是能解決，有的是不能解決。我說那我這個車也換那個作動器吧，廠家老師說那您還是別換了，我們回去研究研究方案吧，結(jié)果三天之后他們給我的答復(fù)是我們決定給您更換那個新的發(fā)動機總承，我說我這車剛買了沒幾個月，剛半年就換發(fā)動機這個對二手車的估值之類的，我提出一些置疑，但是他說您放心吧，我給您換了之后肯定比換那個作動器管事，我說那行吧。結(jié)果換完了之后，開到第四天，換完第四天又發(fā)生這個異響，當(dāng)我再次提出這個置疑的時候，廠家的老師就說那您還得更換作動器。我說上次您不是說這作動器沒有作用嗎？廠家老師說這是新的作動器了，已經(jīng)到了第六代了，第六批作動器了，這次應(yīng)該有用。然后我說我考慮一下，后來我考慮完了之后我就過了幾天我給那個4S店打電話，包括東風(fēng)本田廠家的那個客服服務(wù)人員打電話，我就說這個新一批的作動器有效嗎？客服給我的答復(fù)是您這是假設(shè)性的問題，我們不回答假設(shè)性的問題，您要么就去4S店去更換作動器，要么您就這么開著。別的回答不在我的權(quán)限范圍內(nèi)，就是4S店也是這么回答的，就是一直到現(xiàn)在這么拖著吧。據(jù)我所知市面上這個有這個問題的CRV挺多的。我們當(dāng)時是團購的11輛的CRV，11輛全都有作動器的異響。
主持人：你這個作動器實際上當(dāng)時您不僅僅是您一個人，就是很多買CRV的車主都碰到過這種事，是作動器的問題，刺啦刺啦響？
劉先生：對，就我們團購的11輛的這個CRV陸陸續(xù)續(xù)的都響，不是統(tǒng)一的就是一個時間響的，有的是行駛了2萬公里，有的時候是6000公里，我周圍還有一些朋友，有6個朋友吧也是2.4的CRV，有4個在響，有2個是不響的，就是這個情況挺復(fù)雜，我覺得這個發(fā)生率還是屬于一個群發(fā)性的這種事情。然后我向國家質(zhì)檢總局反映過這個事。
主持人：質(zhì)檢總局怎么說？
劉先生：質(zhì)檢總局也是在我和4S店之間做了一個協(xié)調(diào)，北京的質(zhì)檢總局也要求這個東風(fēng)本田的廠家來工程師，來跟我們車主協(xié)調(diào)這個事，但是東風(fēng)本田的廠家一直沒出面，他們是讓那個特約店，那個4S店特約店來跟我們聊的，最后也沒談出什么結(jié)果來。他們說就是換這個作動器，就是我們給您解決，我不是沒解決方案，我有解決方案就是換這個東西，但是你不要問我這個解決方案能不能給你修好，你不要問我這個問題，你問我這個問題我答復(fù)不了，然后您換就是換，您不換就這么開著，基本上就是這么個意思。
主持人：就是他們不保證換了這個東西之后這個車就不響了是吧？
劉先生：對，就是你讓我口頭說我可以說，就是說這個東西換了還響嗎？說不響，說那肯定是不響是嗎？那您別再繼續(xù)追問我這個問題了，就基本上就是這種對話。而且換完發(fā)動機后異響情況更加嚴重了！
主持人：它的聲音是什么樣的聲音，您給我們形容一下好嗎？
劉先生：就是類似于兩個齒輪，跳齒，撞擊的那種咳哧咳哧的聲音。類似于手動擋的車沒有踩離合器往里面掛檔的那種撞擊齒輪的聲音。
主持人：會一直都有嗎？還還是什么時候有？
劉先生：就是早上啟動的時候。
主持人：啟動之后呢？
劉先生：啟動之后沒有了。最開始是涼車的時候，冷車的時候啟動，會有這個聲音，后來發(fā)展到熱車的時候偶爾也會出現(xiàn)這種聲音，啟動的時候。
主持人：明白了，這個車您當(dāng)時花了多少錢買？
劉先生：當(dāng)時全下來是26萬吧。
主持人：26萬吧，這個也不是一個小數(shù)目。那現(xiàn)在的問題是，還依然響，他們要給您換一個新的這個VTC叫作動器，那您現(xiàn)在拒絕更換，因為您覺得說因為換了這個新的東西，也不保證這異響再也不會出現(xiàn)了，您的車就面臨再一次的維修，所以您覺得不能接受，是這意思吧？劉先生。
劉先生：對，是這樣，是這個意思。
主持人：那好，那您希望怎么樣？
劉先生：我覺得因為我身邊的有兩個朋友同學(xué)也是開這這個CRV，他換了作動器已經(jīng)換了四次了，四批了。
主持人：實際上他有一個很好的解決方式，就是延保。這樣，那個等一下劉先生在現(xiàn)場的話，我們有大杰師傅，也在現(xiàn)場，他會有幾個問題來問你，尤其是車輛方面的，你等一下啊。大杰老師有問嗎？
大杰：劉先生你好，我就想問您一個問題，就您說那個幾個朋友的就是團購那些人所有的聲音是不是都是跟您這個一樣，都是這個聲？還是您的聲音偏大一點？
劉先生：這是跟我這個一樣的聲，而且都是包括換了四五次作動器的同學(xué)，他也是到后期變的嚴重了，最開始他也是去4S店反映，4S店也是告訴他說這是正常的聲音，你不用去維修，也是一直到后期變的嚴重了，然后4S店說可以維修，結(jié)果維修的方案也是四次、五次、六次，一直這樣去也是沒解決。
大杰：好好，我明白了。
主持人：等一下，劉先生您先別掛電話。我想問一下大杰老師這個作動器是干什么用的？
大杰：它這個是一個調(diào)節(jié)氣門的，它等于是自動調(diào)整凸輪軸的位置，調(diào)整氣門位置，從而改進發(fā)動機的在各種工況下的一個燃油配比。就所謂咱們說的燃油經(jīng)濟性，就省油節(jié)油的。還一個是它的動力性可能會提高動力。簡單的說它是起到這個作用。
主持人：這是一個關(guān)鍵的部件嗎？
大杰：這個是一個不算是發(fā)動機本身，從發(fā)動機來說不算是關(guān)鍵部件。但是它起的作用很關(guān)鍵，它出來的聲音是肯定會有的，就無論是聲音大，聲音小，它肯定會有聲音，只要是這種自動調(diào)節(jié)的，都會有聲音。但是像劉先生這么嚴重的，應(yīng)該是有問題的。
主持人：劉先生，這個大杰老師也是這方面的專家，您有問題要問他嗎？
劉先生：我覺得這個作動器發(fā)出這種聲音首先我覺得就是它不正常，為什么呢？因為畢竟它是有的車是沒有這個聲音的。我就有一個疑問，我就覺得他如果出現(xiàn)這個聲音，是不是它這個出現(xiàn)這聲音的這一瞬間會這個作動器就失去它的本來的工作效能了？我說它就是長期出現(xiàn)這個磨損啊，出現(xiàn)這個聲音，我覺得我推理，它會出現(xiàn)這個磨損。
主持人：我明白您的意思了，就是它老有這種響聲，它可能會失去作用。就是這意思對不對？慢慢它可能就沒作用了。
劉先生：出現(xiàn)一個磨損，然后會影響這個部件本身的工作效能。
大杰：這個您可以打消顧慮，本身的在它的肯定會有磨損，但是這個磨損就是微乎其微了，可以在理論上不做任何的計算了，就是它出聲音也好，說出了說咱們最簡單的，咱們以前理論上認為的這種框梁，如果框梁過大，他會時間長了會出現(xiàn)問題，而且它這種齒輪，一旦咬合，經(jīng)常調(diào)整，這種磨損是微乎其微的。
主持人：沒有什么太大問題。
大杰：對，您可以不用考慮這個。
主持人：好，謝謝劉先生，也馬上我們進入下一個連線了，您的電話我為您接通了，然后已經(jīng)了解完了，稍候的話會讓我們的郭老師繼續(xù)跟您保持聯(lián)系，然后我們也跟廠家進行繼續(xù)的溝通，因為我們也知道，不僅僅是您一個人也碰到了這種事情，還有其他的一些朋友，好嗎？謝謝您劉先生地我們下次節(jié)目再見！
主持人：你知道這個4S店是東風(fēng)本田北京四季和通的特約店，四季和通在哪啊？這家店我還真不知道，印象不太深。這樣我們也通過電話連線一下，010-52784069這是他們的經(jīng)銷商電話，但是剛才我們通過導(dǎo)播打電話是占線，業(yè)務(wù)挺忙你看。
主持人：大杰老師像剛才劉先生這種案例你覺得是一個很大的事嗎？或者說影響車輛行駛。
大杰：首先說這現(xiàn)象吧，咱先不說這個車了，說這現(xiàn)象，拖拖拖，4S店這是以前的辦法，現(xiàn)在已經(jīng)實施以后不可能了，我有維修記錄，我在你質(zhì)保期之內(nèi)修的什么問題，如果一旦我出了質(zhì)保這個問題還存在，并且大家公認這是問題的情況下，你還是需要給我免費維修的。所以這個大家不要有這個顧慮，不要害怕。這個辦法已經(jīng)不靠譜了，不可行了，行不通了。所以用戶這塊你不要考慮太多，作為他這個車的響我覺得剛才我說了，就是兩跳到一個就是本身4S店現(xiàn)在加在中間也實際上也挺為難，廠家也不給他支什么招數(shù)了，工程師也來了，發(fā)動機也換了，也估計作為4S店來說也沒有什么好的辦法了，這樣我覺得可能從關(guān)懷角度來說，給劉先生一個適當(dāng)?shù)难颖！?/p>
主持人：那對于，像剛才你說的這個事，它叫作動器，這個一般的車只有東風(fēng)本田有嗎？
大杰：很多車都有。
主持人：都有。
大杰：很多車都有。它是現(xiàn)在的氣門的都是自動調(diào)節(jié)了，自動調(diào)節(jié)氣門了，它根據(jù)你的不同的工況，不同的路礦，它會自動調(diào)節(jié)這個，所以這個都有，很多車車型上都有，但是可能爆發(fā)的這個車可能聲音過大，或者頻率過多這樣造成劉先生有這個方面的擔(dān)心。
郭文靜：那它這個異響的情況會影響這個車的正常使用嗎？
大杰：正常是不會影響的。
主持人：我個人覺得啊，就是說你說是這么說，但是別的車不響，我的車就響，然后而且你都給我換發(fā)動機了，就等于說我換了一個心臟。而且換句話說，我再換了你也不保證他好用，還是不會響，為什么別的車就不響呢？我就想說一下這個事，所以我認為這還是個事。
大杰：肯定是。
主持人：因為那個我們剛才導(dǎo)播全琎一直在撥打北京東風(fēng)本田四季和通特約店的這個電話，010-52784069，但時始終是自動語音，由于時間關(guān)系節(jié)目結(jié)束后我們會持續(xù)追蹤劉先生投訴的這個情況！謝謝大杰老師，也謝謝文靜老師今天作客我們演播室！
車輛出故障并不罕見，面對被愛車故障困擾進而滿身瘡痍的車主，4S店和廠商需要拿出誠懇的態(tài)度解決問題！“修不修得好”和“想不想修好”截然不同，技術(shù)落后不可怕，可怕的是打著“無能”的招牌做著黑心的買賣！汽車的每一個零部件都環(huán)環(huán)相扣，看似問題不大的故障很有可能造成不可挽回的危害！車企們在宣傳品牌的時候都會提一嘴顧客至上，質(zhì)量為本，可是否真的落到實處了呢？！
