提到江淮汽車大多數人首先想到的一定是MPV，可以說“江淮”絕對是MPV市場中的一塊金字招牌。江淮瑞風自2002年面世以來，經過15年的耕耘和積淀，不斷將自主品牌MPV的發(fā)展推向新的高度。

　　 盡管MPV是江淮的強項，不過與同品牌SUV上半年超14.4萬輛的累計銷量還有不小的差距。事實上，江淮早已察覺到MPV市場需求的潛力，并加大了MPV細分市場的產品研發(fā)和投放力度。繼6月份推出第二代瑞風M5后，江淮即將推出全新中型MPV瑞風M4，主打新細分市場，將助力江淮MPV構筑起覆蓋高端、中端、小型市場的完善格局。

　　 在了解瑞風M4之前，先來解決三個問題。

　　 1.瑞風M4市場定位是什么？

　　 從瑞風MPV命名規(guī)律上我們不難得知，瑞風M4的定位將低于瑞風M5。如果說瑞風M5是定位高端商務接待用車，那么瑞風M4則主要面向一般商務活動用車市場。主要作為中小企業(yè)一般商務用車、旅游社旅游用車以及公共交通補充用車，官方將它的目標群體定位為商務經營者。

　　 2.瑞風M4與M5兩者之間是什么關系？

　　 事實上，瑞風M4與瑞風M5是基于相同底盤不同功能定位的兩款車型。瑞風M5的功能定位為商務客運，而瑞風M4除具商務客運之外還是兼顧商務貨運功能。為此，瑞風M4在內飾豪華感營造、電子舒適性配置、商務功能配置以及車載娛樂系統(tǒng)等方面與M5有所區(qū)別。

　　 兩者最大的不同在后懸掛，瑞風M5使用的是螺旋彈簧，而瑞風M4使用的是鋼板彈簧，這也是為了能更好的兼顧貨運功能做出的調整。

　　 3.為什么瑞風M4的車身長度會更長？

　　 通過數據可以發(fā)現，瑞風M4的車長為5200mm，瑞風M5的車長為5100mm，而軸距同為3080mm，加長的100mm主要用在了前懸，據工作人員介紹其目的是為了后期搭載1.5TGIHyboost發(fā)動機預留空間。