今日42款SUV-集中發(fā)布 自主品牌占多數(shù)
2016-04-25 11:44:00 來源:news18a.com
數(shù)據(jù)顯示,今年一季度汽車產(chǎn)銷量分別達到659.05萬輛和652.67萬輛,比上年分別增長6.18%和5.98%。其中,漲幅最高的依然是SUV車型,一季度同比增幅高達51.5%。即將開幕的北京國際車展成為各家車企繼續(xù)加碼SUV市場的第一站。近日,網(wǎng)通社通過對今年北京國際車展將要發(fā)布的SUV進行梳理后發(fā)現(xiàn),共31家車企42款SUV將發(fā)布。值得一提的是,42款SUV中,包括北汽、長安等在內(nèi)的自主車型共計26款,占比超過6成。



自主品牌+大眾化品牌中型以上級別SUV
一、傳祺GS8
車型定位:中大型SUV

傳祺GS8是廣汽傳祺發(fā)力高端市場的第二款產(chǎn)品,新車采用7座設計,定位中大型SUV,基于C平臺打造。動力上,GS8有望搭載與GA8相同的2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機由廣汽傳祺自主研發(fā),最大功率為145千瓦,最大扭矩為300牛米。新車還將提供四驅(qū)版本車型。目前在中大型SUV這一細分市場中,自主品牌并沒有太多的布局,僅有哈弗H9等產(chǎn)品,長安CS95也將于年內(nèi)上市,GS8上市后將與上述車型展開競爭。
二、哈弗H7/H7L
車型定位:中型SUV


哈弗H7今日在北京車展正式上市,新車采用哈弗全新家族式風格前臉設計,將推出5座版及7座版的H7L,上市后將與納智捷大7 SUV等同級車型展開競爭。哈弗H7搭載2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機,采用雙渦流技術,最大功率170千瓦/5500轉/分,峰值扭矩355!っ/2200-4000轉/分。與同級車型搭載的2.2T發(fā)動機相比,在參數(shù)上仍占據(jù)優(yōu)勢。該發(fā)動機將匹配一臺來自格特拉克的6速濕式雙離合器變速箱,官方宣布其0-100公里/時加速時間為9.3秒。
三、長安CS95
車型定位:大型SUV

長安將新增一款全新旗艦車型,這款車定位為大型SUV,產(chǎn)品定位高于現(xiàn)款CS75。此外,新車還有望推出混動版車型,同時匹配四驅(qū)系統(tǒng)。新車將于今日北京車展首發(fā),上市后將提供前驅(qū)版和四驅(qū)版選擇。動力方面,長安CS95量產(chǎn)車型將搭載一臺全新的2.0TGDI發(fā)動機,并配備四驅(qū)系統(tǒng)。這款發(fā)動機采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術,并有望匹配一款六速手自一體變速箱。目前長安汽車已推出1.5T和1.8T兩種BlueCore系列渦輪增壓發(fā)動機,而其自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機會搭載到睿騁、CS95等一些SUV車型上。
四、榮威RX5
車型定位:中型SUV

榮威與阿里巴巴“聯(lián)手”打造的一款全新城市SUV——榮威RX5將于今日車展首發(fā)。新車基于SSA平臺打造,該平臺(Scalable Suv Architecture)為上汽集合全球資源打造的SUV架構平臺,主要用來開發(fā)承載式車身結構的SUV產(chǎn)品。目前上汽乘用車已推出基于新平臺開發(fā)的名爵銳騰。動力方面,榮威RX5將搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機,這其中1.5T車型最大功率達95千瓦,峰值扭矩210!っ。而2.0T車型最大功率達162千瓦,峰值扭矩350!っ。
五、東風風光580
車型定位:中型SUV

風光品牌旗下首款SUV車型風光580將于今日北京車展首發(fā),新車瞄準中型SUV這一細分市場,其最大的亮點在于裝配了一臺代號為SFG15T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,源自菲亞特技術打造,具有高效強勁的特點。數(shù)據(jù)顯示,這臺發(fā)動機的最大輸出功率為110千瓦,百公里綜合油耗7.4升。與發(fā)動機匹配的是一臺6檔手動變速箱。
六、2016款馭勝350
車型定位:中型SUV

2016款馭勝S350將于今日發(fā)布售價正式上市,這將是一款搭載“4G”技術的全新產(chǎn),即:源自福特技術的Gtdi發(fā)動機(最大輸出功率為151千瓦,峰值扭矩為325牛·米)、全球研發(fā)平臺和安全架構、搭載具備人機交互功能的車載互聯(lián)系統(tǒng)。在換搭全新2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機后,馭勝S350的動力數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了同排量的寶馬X3 sDrive20i(低功率版)。
七、啟辰T90
車型定位:跨界中型SUV

啟辰全新跨界中型SUV將于今日北京車展正式發(fā)布。從尾部標識來看,新車命名為“T90”,動力方面有望搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機。啟辰T70目前采用的是2.0升發(fā)動機,根據(jù)啟辰SUV產(chǎn)品線的命名體系來看,由于T90定位相對要高,因此新車在動力方面有望搭載與東風日產(chǎn)天籟、樓蘭等車型相同的2.5升自然吸氣發(fā)動機,這臺發(fā)動機型號為QR25DE,最大輸出功率為137千瓦,峰值扭矩達到234牛米,與之匹配的是CVT無級變速箱。
豪華品牌全新SUV車型
一、寶馬全新X1
車型定位:緊湊型SUV

全新X1的國產(chǎn)版今日北京車展上全球首發(fā),新車針對中國市場將推出長軸版本,另外全新國產(chǎn)X1還將成為寶馬旗下首款搭載華晨寶馬發(fā)動機工廠生產(chǎn)的1.5T和2.0T發(fā)動機的車型。新車在海外版標準軸距的基礎上進行了大幅加長,全新國產(chǎn)X1長軸版的整車尺寸長寬高分別達到了4,565*1,821*1,624毫米,軸距達到2,780毫米。相比現(xiàn)款寶馬X1的車身尺寸,新車在長、寬、高以及軸距的各項數(shù)據(jù)中均有不同幅度的加長,其中長度增加81毫米、寬度增加23毫米、高度增加47毫米,軸距部分加長20毫米,但較海外車型卻加長110毫米。
二、寶沃BX7
車型定位:中型SUV

德國寶沃BX7定位于豪華中型SUV市場,新車除推出5座版,還將推出6座以及7座版車型,消費者可以根據(jù)自身的用車需求,選擇不同座椅布局的車型。另外,新車提供兩種驅(qū)動形式,其中采用iAWD智能全時四驅(qū)系統(tǒng)的車型可根據(jù)實際路況在5種行駛模式下進行切換,實時調(diào)節(jié)各車輪間的扭矩分配以保持抓地力。德國寶沃BX7提供兩種調(diào)校的2.0T車型,其中高功率版車尾部“28TGDI”、低功率車型則為“26TGDI”。搭載低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機的26TGDI版本最大功率為148千瓦, 峰值扭矩為300牛米。目前,同處于豪華中型SUV領域的奔馳GLC搭載的也是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,并提供三種不同動力調(diào)校的版本。其中,GLC 200最大功率135千瓦、峰值扭矩300牛米相比而言,BX7 26TGDI在最大功率這項數(shù)據(jù)上高出13千瓦。
三、攬勝極光敞篷版
車型定位:中型SUV

路虎攬勝極光敞篷版于今日車展首發(fā),該車預計起售價為65萬元。新車搭載2.0T汽油發(fā)動機,推出SE與HSE兩個版本車型,在車身顏色方面將有多達13種選擇。作為2016款攬勝極光的衍生車型,極光敞篷版上市后同樣會進入國內(nèi)豪華中型SUV市場!暗孪等龔姟北捡Y、寶馬和奧迪目前在該領域均有布局相應的產(chǎn)品,但并無敞篷版車型推出。可自動開合的折疊軟頂、不輸同級別競品的動力以及全系標配的四驅(qū)系統(tǒng),這些都將成為極光敞篷版的最大賣點。豪華的內(nèi)飾、齊全的安全配置,在舒適性和娛樂性方面極光敞篷版并沒有妥協(xié),唯一可以挑剔的也許就只有稍顯“緊俏”的內(nèi)部空間了。
新能源SUV嶄露頭角
一、北汽新能源EX200(純電動)
車型定位:小型SUV

北汽新能源旗下首款純電動SUV——EX200的加入填補了品牌在純電動SUV產(chǎn)品領域的空白。EX200基于北汽紳寶X25打造,在外觀上與紳寶X25保持了高度的一致,續(xù)航能力相比之前產(chǎn)品有所升級。在配置上,新車將配備SmartCell智能電驅(qū)2.0系統(tǒng),提供輻射密封控制(控制在手機輻射的1/10水平)、電池保護(電池壽命50萬公里)、快速安全充電、動力系統(tǒng)保護等功能,對消費者存在的里程憂慮、質(zhì)量擔憂等問題給予解決方案。
二、江淮iEV6S(純電動)
車型定位:小型SUV

江淮首款電動SUV——iEV6S將于今日北京車展正式上市。相比iEV4和iEV5,新車在續(xù)航方面大幅提升,其中最大續(xù)航里程達到300公里。從外觀來看,四平八穩(wěn)又帶有運動氣息的整車造型,以及多處天藍色的色彩修飾,讓新車盡顯“年輕”和“環(huán)!碧卣。新車基于iEV4和iEV5兩款“先頭兵”的技術優(yōu)勢,iEV6S在續(xù)航和配置方面得到進一步提升,對于家庭中第二款車型,擁有電動加SUV雙重身份的iEV6S不失為一個好的選擇。
三、東風風行AX7 PHEV(混動)
車型定位:緊湊型SUV

采用5門5座設計的AX7是東風風神首款SUV產(chǎn)品,同時也是東風風神SUV車型的銷量“主力軍”,根據(jù)東風乘用車公布的信息,東風風神今年第一季度SUV車型銷量累計23,432輛,其中AX7累計交付18,528輛,占比近80%。在這次北京車展中,東風風神將推出AX7的插電混動版本。由于采用了插電混動系統(tǒng),新車動力輸出有望得到大幅提升,同時燃油消耗預計將進一步下降。
四、起亞Niro(混動)
車型定位:緊湊型SUV

Niro采用的混合動力系統(tǒng)由一臺新型Kappa 1.6GDI發(fā)動機,和5一臺電機系統(tǒng)組成,總輸出功率為114千瓦,總扭矩為264牛米。Niro百公里綜合油耗僅為4.3升,與豐田普銳斯相同。此外,新車有望于10月底以原裝進口的方式引進中國銷售,這也將是起亞集團在國內(nèi)推出的首款混合動力SUV。
五、奔馳GLE 500e(混動)
車型定位:中大型SUV

奔馳在國內(nèi)的新能源布局中,已推出C350eL和S500eL兩款插電式混合動車型。根據(jù)奔馳未來在華新能源市場的發(fā)展規(guī)劃,接下來將有更多新能源車型引入。奔馳旗下的首款插電混合動力SUV車型GLE500e將于今日首發(fā),新車的混動系統(tǒng)將由一臺3.0T發(fā)動機與一臺電動機共同組成,燃油經(jīng)濟性大幅提升,百公里綜合油耗僅為3升。
原標題:今日42款SUV-集中發(fā)布 自主品牌占多數(shù)
編輯:肖芬
關鍵詞:BlueCore,Gtdi,SmartCell,雙離合器,iAWD
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