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　　新一代蒙迪歐1.5T、2.0T版本上市后，動(dòng)力表現(xiàn)令眾多車(chē)主非常滿(mǎn)意，因此對(duì)于混合動(dòng)力版的期待也變得更為迫切，據(jù)悉，全新蒙迪歐混動(dòng)版將在廣州車(chē)展首發(fā)，展現(xiàn)其環(huán)保技術(shù)方面的進(jìn)展。

　　外觀方面，混動(dòng)版蒙迪歐將采用北美現(xiàn)款的Fusion的設(shè)計(jì)，前臉采用福特家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車(chē)造型動(dòng)感、線條流暢，全新前進(jìn)氣格柵神似阿斯頓馬丁。前大燈采用細(xì)長(zhǎng)的小眼造型，而混動(dòng)版最大特點(diǎn)是在身上有多處“Hybrid”標(biāo)識(shí)。

　　全新蒙迪歐混動(dòng)版所配備的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及一塊鋰離子電池組組成，其發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為188馬力，而傳動(dòng)部分則匹配了一臺(tái)eCVT自動(dòng)變速箱。使其可獲得不亞于常規(guī)2.4L/2.5L動(dòng)力的同時(shí)，其綜合油耗降至大約5L/100km。通過(guò)與凱美瑞·尊瑞的對(duì)比來(lái)看，全新蒙迪歐混動(dòng)版在動(dòng)力數(shù)據(jù)上占有很明顯的優(yōu)勢(shì)。

　　在配置方面，全新蒙迪歐混動(dòng)版將會(huì)配備前格柵自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)、剎車(chē)能量回收系統(tǒng)、SYNC交互系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)以及盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。（央廣汽車(chē)：郭文靜）