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    近日，寶馬官方推出了基于UKL前驅(qū)平臺的全新xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可將0-100%的扭矩分配到前軸上。新的xDrive系統(tǒng)將首先搭載于寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer車型。

    寶馬全新xDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)搭載于發(fā)動機(jī)橫置的前驅(qū)平臺，相比于目前的xDrive系統(tǒng)（分配到前軸的扭矩為40%-60%），可以實(shí)現(xiàn)0-100%的扭矩分配到前軸。根據(jù)路面情況的不同，新的xDrive可實(shí)現(xiàn)動力在前軸或后軸100%的輸出。而在不需要四驅(qū)的情況下，系統(tǒng)將默認(rèn)為純前輪驅(qū)動。 

    編輯點(diǎn)評：當(dāng)四驅(qū)的寶馬出現(xiàn)以后已經(jīng)有人在質(zhì)疑四驅(qū)的寶馬還是不是寶馬的問題，如今，近似于“前驅(qū)”的寶馬也將出現(xiàn)，寶馬的操控精髓不知能不能繼續(xù)保留。