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　　汽車(chē)換代是件好事兒，新車(chē)在帶來(lái)更好的體驗(yàn)和更新技術(shù)的同時(shí)，往往也會(huì)帶來(lái)更高的價(jià)格，因此從某個(gè)角度說(shuō)，新車(chē)并不是適合所有消費(fèi)者，尤其對(duì)追求性?xún)r(jià)比的用戶(hù)而言，或許成熟的“老款”會(huì)更為合適。前些日子我們聊了幾款“經(jīng)典款”的緊湊型車(chē)（點(diǎn)擊查看），今天我們?cè)賮?lái)看看中型車(chē)市場(chǎng)有什么好的“經(jīng)典車(chē)型”。

　　● 長(zhǎng)安福特 蒙迪歐-致勝

　　優(yōu)惠幅度：至少3萬(wàn)

　　全新一代的蒙迪歐已經(jīng)在國(guó)內(nèi)正式亮相，而現(xiàn)款的蒙迪歐-致勝其實(shí)并不落伍，早期的致勝油耗較高且做工一般，給消費(fèi)者留下的印象一般，但油耗高、動(dòng)力弱問(wèn)題這在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)版本推出之后就不復(fù)存在了，反而成為綜合性能非常平衡的車(chē)型。

　　蒙迪歐-致勝的外觀大氣，非常適合中國(guó)消費(fèi)者推求大氣的消費(fèi)理念，之前車(chē)身設(shè)計(jì)相對(duì)老氣，但自小改款之后，增加了很多動(dòng)感元素，例如辨識(shí)度很高的LED尾燈，讓它更符合時(shí)代的潮流，從而也使得蒙迪歐-致勝重新被人們關(guān)注。

　　內(nèi)飾方面，小改款后的蒙迪歐-致勝在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了完善，但略顯粗獷的美式做工與同級(jí)別的歐洲對(duì)手相比，還是顯得少了些嚴(yán)謹(jǐn)和精致，除非你特別在意做工，這些對(duì)日常使用來(lái)說(shuō)并沒(méi)有任何影響。蒙迪歐-致勝在幾年前就把儀表液晶顯示屏引入進(jìn)來(lái)，在今天看來(lái)仍然是非常時(shí)髦的配置，從多媒體系統(tǒng)到車(chē)輛設(shè)置方面的內(nèi)容都能顯示。

　　蒙迪歐-致勝在配置方面與同級(jí)對(duì)手相比絲毫不落伍，諸如氙氣大燈、座椅加熱、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等都能見(jiàn)到，總之你不會(huì)因?yàn)榕渲枚鴴仐壦�。得益�?850mm的軸距，蒙迪歐致勝在空間方面的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，寬敞的后排座椅無(wú)論在是家用和商用都完全足夠，美國(guó)車(chē)寬大厚實(shí)的座椅坐上去舒適度很高。

　　曾經(jīng)蒙迪歐致勝底盤(pán)偏硬、舒適性較差的問(wèn)題在改款后都得到了顯著改善，懸掛舒適性完全能夠滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)家用車(chē)消費(fèi)者的需求，但又保留了一些運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，再配合出色的動(dòng)力系統(tǒng)，讓它在運(yùn)動(dòng)和舒適之間擁有很好的平衡，無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外的評(píng)測(cè)中，媒體對(duì)它的底盤(pán)和操控表現(xiàn)表現(xiàn)都評(píng)價(jià)很高。

　　如果說(shuō)上面的內(nèi)容算小改款后蒙迪歐-致勝的皮毛的話(huà)，那動(dòng)力部分絕對(duì)是大換血。自從換裝2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)后，動(dòng)力已經(jīng)由“弱勢(shì)”變?yōu)椤皟?yōu)勢(shì)”，實(shí)際上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣安裝在路虎極光上面，240馬力的最大功率讓它在7.5秒內(nèi)就能加速到100km/h，而且再也不是傳說(shuō)中的油老虎了。從實(shí)用角度來(lái)講，240馬力的版本甚至有些動(dòng)力過(guò)剩了，動(dòng)力稍低的200馬力版本是作為家用更好的選擇，因?yàn)樗�在避免�?dòng)力浪費(fèi)的基礎(chǔ)上價(jià)格會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。

　　與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱，在動(dòng)力銜接暢快的基礎(chǔ)上，質(zhì)量比大眾的也更加可靠，上市兩年來(lái)也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)因?yàn)樽兯傧鋯?wèn)題而被消費(fèi)者抱怨。

　　由于蒙迪歐致勝的并不算市場(chǎng)上熱度非常高的車(chē)型，因此目前的優(yōu)惠非常吸引人，動(dòng)輒3萬(wàn)以上的優(yōu)惠幅度顯得性?xún)r(jià)比很高。蒙迪歐致勝其實(shí)是一款在外觀、空間、動(dòng)力以及性?xún)r(jià)比方面非常平衡的一款車(chē)型，如果不在意美系車(chē)略微粗獷一點(diǎn)的做工，那就趁著全新蒙迪歐上市之前，趕緊抄底吧。

　　本文來(lái)源：網(wǎng)易汽車(chē) 作者：孫濤