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    內(nèi)蒙古的煤炭正在向清潔、高效利用轉(zhuǎn)變，煤炭深加工轉(zhuǎn)化率已超過50%；以資源開發(fā)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)延伸、產(chǎn)業(yè)多元和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，內(nèi)蒙古正在由重工業(yè)“一業(yè)獨(dú)大”，向著輕工業(yè)、重工業(yè)共同支撐工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型。資源大省內(nèi)蒙古擺脫“原字號(hào)”經(jīng)濟(jì)，實(shí)施“資源轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略”。

　　在內(nèi)蒙古北方重工集團(tuán)的擠壓車間，聳立著世界上第一臺(tái)3.6萬(wàn)噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)，它生產(chǎn)的是大功率發(fā)電設(shè)備不可缺少的厚壁無(wú)縫鋼管。此前，我國(guó)80%以上的這種產(chǎn)品一直依賴高價(jià)進(jìn)口。據(jù)包頭市科技局副局長(zhǎng)白雪峰介紹，這項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)的鋼管下線后，引起美國(guó)的產(chǎn)品降價(jià)，由原先6萬(wàn)美金一噸調(diào)整到6萬(wàn)人民幣一噸。為國(guó)家省掉了近百億元。

　　包頭依托科技推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，以產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展培育經(jīng)濟(jì)后發(fā)優(yōu)勢(shì)。昔日“一鋼獨(dú)大”的草原鋼城，如今，鋼鐵、裝備制造、鋁業(yè)、稀土四大產(chǎn)業(yè)集群齊頭并進(jìn)。延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提高產(chǎn)品附加值，包鋼生產(chǎn)的高速鋼軌正在為我國(guó)高速鐵路撐起鋼鐵脊梁；內(nèi)蒙古一機(jī)、二機(jī)集團(tuán)成功轉(zhuǎn)型，“一機(jī)”引進(jìn)德國(guó)奔馳技術(shù)生產(chǎn)的北方奔馳重型汽車，一躍成為中國(guó)三大重型汽車生產(chǎn)企業(yè)；“二機(jī)”則依托特種鋼優(yōu)勢(shì)，成為能夠生產(chǎn)全部礦車系列的工程機(jī)械制造商，公路礦運(yùn)車占全國(guó)市場(chǎng)份額的70%。

　　煤炭?jī)?chǔ)量占全國(guó)1/6的鄂爾多斯建成世界第一條擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的煤制油直接液化生產(chǎn)線和國(guó)內(nèi)第一條18萬(wàn)噸煤間接液化生產(chǎn)線。包頭和鄂爾多斯，是資源大省內(nèi)蒙古擺脫“原字號(hào)”經(jīng)濟(jì)，實(shí)施“資源轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略”的成功范例。實(shí)施西部大開發(fā)十年來，內(nèi)蒙古培育形成了能源、冶金、化工、裝備制造、農(nóng)副產(chǎn)品加工和高新技術(shù)六大優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)，增加值占到全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值的90%以上，在優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下，工業(yè)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率達(dá)到了60%，由工業(yè)化初期進(jìn)入了中期階段。 (劉源源　金建軍　趙瑞華　慶格樂圖　馬麗萍)