| 
(12月15日上午，大霧天氣能見度降低，京珠高速臨長段發(fā)生多起汽車追尾事故)
中廣網(wǎng)長沙12月16日消息 岳陽，能見度30米；常德，能見度40米……今天上午，一場濃濃大霧籠罩大半個湖南，長沙周邊個別縣市能見度都降到了200米以下，張家界、吉首、婁底、湘潭、株洲的能見度小于50米。 據(jù)三湘都市報記者黃磊、實習(xí)生劉惠李仲文報道，早上6時，省氣象臺發(fā)布了今冬首個大霧橙色預(yù)警。隨后，包括長沙市氣象臺在內(nèi)的12個城市的氣象部門先后發(fā)布了大霧橙色預(yù)警。岳陽、益陽緊急發(fā)布大霧紅色預(yù)警。
中午12時，霧氣由西向東消散，省氣象局解除大霧橙色預(yù)警信號。氣象專家稱，這是湖南今年入冬以來最大的一場霧。
□公路影響 霧鎖12條高速3線路管制
12月15日清晨，省內(nèi)長潭西、長永、長常、常張、臨長、長潭、潭耒、衡棗、醴潭、潭邵、邵懷和懷新12條高速公路大范圍起霧，大部分能見度在50-100米，其中長潭西、長潭、醴潭全線能見度不足50米。高速交警緊急啟動惡劣天氣處置預(yù)案，全線管制3個小時。長潭、長潭西、醴潭高速全線封閉，滬昆高速車輛禁止進入京珠路段。
濃霧期間，各大隊轄區(qū)通過開警燈、顯示屏，鳴警笛、喊話提醒駕駛?cè)酥?jǐn)慎駕駛、減速行駛，來回牽引車輛緩慢通過霧區(qū)，并就近從高速公路出口分流，全省高速交警共出動警力300人次，警車100臺次。■記者黃娟實習(xí)生羅娟娟通訊員歐陽浩亞趙威
□航空影響 黃花國際機場60航班延誤
12月15日清早，大霧籠罩黃花機場，跑道能見度只有200米，低于航班安全起降標(biāo)準(zhǔn)，機場所有航班均不能起降。直到上午10時57分，黃花國際機場空曠的停機坪才傳來馬達的轟鳴和飛機的呼嘯聲，從北京飛來的3754航班首先降落黃花機場。隨后，各大航空公司的航班開始起降，被延誤的旅客逐漸排到起飛計劃表中。截至15時40分，黃花國際機場進出港60個航班受到影響。
航班延誤后，黃花機場立即啟動大面積航班延誤處置預(yù)案，機場客運部門及時向旅客通報航班的實時動態(tài)，并在候機廳內(nèi)設(shè)置了流動茶水車。大部分旅客均能理解天氣原因造成的航班延誤，旅客情緒平穩(wěn)。■記者 李治 通訊員潘璐□幕后措施
啟動衛(wèi)星遙感監(jiān)測大霧
之所以能夠準(zhǔn)確監(jiān)測大霧，靠的就是高科技。記者從省氣象局了解到，目前我省使用的衛(wèi)星遙感監(jiān)測大霧技術(shù)，能及時監(jiān)測到大霧信息，并傳輸?shù)较嚓P(guān)營運管理部門，進行實時預(yù)警和提示。省氣象臺科技服務(wù)中心稱，地面自動氣象監(jiān)測站直線距離一般都相隔幾十公里，衛(wèi)星遙感則相當(dāng)于在每平方公里內(nèi)有一個監(jiān)測點。目前使用的濃霧遙感監(jiān)測業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，主要監(jiān)測能見度在1000米以下的大霧。
省氣象局表示，目前湖南正在建設(shè)的交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，將通過在高速公路上設(shè)置含能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、降水等觀測項目的自動氣象站，組建高速公路氣象要素監(jiān)測網(wǎng)，對濃霧、降水、路面高溫等危險天氣及時發(fā)出預(yù)警提示。預(yù)計這套系統(tǒng)將在未來三年內(nèi)可以投入使用�！鲇浾� 劉璋景 通訊員 羅丹
【事故現(xiàn)場】昨晨大霧突襲京珠高速臨長段
地點：長沙市八醫(yī)院急診室時間：12月15日9點10分 坐在醫(yī)院急診科里的孫師傅臉上的血跡還沒有干，有些顫抖的雙手緊緊地抓著一個小提包，里面是他貨車上的證件。面對記者的提問，他始終偏著頭，盯著搶救室里醫(yī)生的一舉一動�？吹接忠粋�傷員從里面推出來，孫師傅回過頭來對記者說：“不知道搶救得怎么樣了，你有煙嗎？想抽根緩緩勁，心里慌得很�！�
在搶救室里的是孫師傅的副駕駛，姓周，被120急救車從京珠高速臨長段上接下來時，被初步檢查為右大腿骨折。在半個小時前，京珠高速臨長段由北往南160公里路段的楊梓沖收費站附近因大霧天氣引起十余輛車連環(huán)追尾，造成1死19傷，該路段由北往南方向堵車長達2公里，交通一度癱瘓。
地點：京珠高速臨長段由北往南160公里路段時間：12月15日10點15分
記者跟隨長沙縣醫(yī)療急救中心的120急救車趕赴事故現(xiàn)場。進入京珠高速臨長段160公里處，便接連看到在南向車道上有兩起追尾事故，出事的都是大型貨車，3輛貨車的車頭嚴(yán)重變形，其中一輛紫色貨車的駕駛室?guī)缀跖c車體脫離，斜靠在道路中央的隔離帶上。
在這兩起車禍現(xiàn)場后大約300米的路段，便是延綿近2公里的堵車長龍。連續(xù)有七八輛車頭已經(jīng)嚴(yán)重扭曲變形的大貨車停在路中央，一輛廣本小車的車體塞到前面的大貨車底下，車頭已經(jīng)難以辨別�！暗诎酸t(yī)院的所有急救車全部出動，下面急救點的車也被調(diào)了過來，6臺車來回9趟次，搶救出了19個傷者，一名被卡在小車副駕駛座上的男子當(dāng)場死亡�！遍L沙縣醫(yī)療急救中心的胡學(xué)主任告訴記者。
地點：長沙縣醫(yī)療急救中心時間：12月15日12點10分
高劍醫(yī)生已經(jīng)從高速上接下4名傷者，他告訴記者：“目前高速已經(jīng)封路，霧最大時能見度不超過50米，汽車最多能以20公里的速度行駛。而傷者中除外傷外大多為腰椎受傷�！倍浾咴�11點30分左右沿高速返回時，霧氣依然沒有完全消散，能見度大約在兩三百米左右。記者發(fā)現(xiàn)，在發(fā)生事故道路嚴(yán)重?fù)矶聲r，部分趕路心切的司機行駛到了右側(cè)的應(yīng)急車道上，延緩了120和消防救援車輛到達現(xiàn)場的時間。
| 
