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一年一度的春運拉響了汽笛。鐵路、公路、民航抖擻精神迎接潮水般的滾滾客流，主體運力全員投入，主要線路加車加載。幾乎所有車站碼頭和機場日夜人頭攢動，幾乎所有涉路員工加班加點，涉及數(shù)億客次的人口集中大轉(zhuǎn)移開始了。
春運是深具中國特色的國家運輸季。數(shù)千年一如既往的鄉(xiāng)情親情文化催促外鄉(xiāng)游子在同一時期踏上歸途，而經(jīng)濟大繁榮引發(fā)的勞動力大范圍市場配置則使旅客隊伍空前膨脹。每到春節(jié)，民工流、學(xué)生流、返鄉(xiāng)探親流多流合一。浩浩蕩蕩的春運潮越漲越高。在一定的意義上，春運是經(jīng)濟又是文化，它是中國經(jīng)濟突飛猛進的必然結(jié)果，又是中華民族傳統(tǒng)文化千古傳承的現(xiàn)代版。春運的背后，是國泰民安萬家團圓的盛世光景，是經(jīng)濟發(fā)展社會進步的實力變遷。
如同任何選擇都有正負兩方面的效果一樣，春運的不容忽視的另一面是，高度集中的運輸需求造成短期供給的明顯不足。需求和供給的差距迫使運輸部門采用超常規(guī)手段支撐平衡。因而，站場空間狹小，票源高度緊張，秩序混亂和服務(wù)缺失等令人頭疼的問題注定不可避免。所以，每一次春運，可觀的成就總結(jié)之外，營運方和旅客之間的相互抱怨從未中斷。
相比以往，今年的情況似乎可能明顯改觀。基本原因之一，是以人為本的旗幟已高高舉起，友善和諧的營運特征開始顯現(xiàn)。兩部委從提高民眾福址的角度作出了春運車票不漲價的決定，鐵路、公路千方百計挖掘運能，各站、場碼頭努力改進票務(wù)和其它相關(guān)服務(wù)。所以春運一起步就展示優(yōu)于既往的良好跡象。當然，大幕剛剛開啟，正式運行過程中，具體操作有因路而異，因車、因人而異的問題，但總體看前景樂觀。因為正常情況下，凡屬重大群體性行為，主導(dǎo)理念具有決定性、導(dǎo)向性和約束性的功能。理念引領(lǐng)執(zhí)行，效果趨向動機，人本理念的廣泛深入，必將引出大面積的人文關(guān)懷。
當然，旅客方面的因素也不可忽視，億萬旅客構(gòu)成的龐大客體既是春運對象，又是和諧春運的建設(shè)者。其主動配合與友善參與極為重要。配合良好會滿路春風(fēng)，否則必然大打折扣。但愿我們的旅客都能從主人翁的角度觀察和思考問題。友善主動的配合管理，友善主動的關(guān)愛他人。相信億萬旅客微笑之日，就是和諧春運成功之時。
各位聽眾，和諧春運是多方受益的公共工程，作為億萬民眾的忠實朋友，中央人民廣播電臺一直積極倡導(dǎo)并將服務(wù)其中，我們的特別報道“春運2007”將和春運相伴始終，我們的一系列相關(guān)節(jié)目隨時歡迎廣大旅客送來春運一線的信息。春運事關(guān)你我，讓我們握手同行。 | 
